捷豹XFL作为奇瑞捷迪豹路虎旗下首台国产捷豹车型，2021换代后的捷豹XFL，不仅仅只是在细微之处对古典进行敬意，更立足中国声音，采用多幅设计，更能迎合国人消费群体的偏好，打造出一种更为符合国人审美的纯粹英国奢华气息，完全符合了国人对新英伦运动商务轿车的期待。捷豹妥协了！从37.58万降至25.58万，轴距3米1，操控不输五系
全新捷豹XFL在延续英伦经典的同时，将与生俱来的“豪华感”和“运动性”提升至全新高度，以优雅动感设计、卓越操控表现和英伦奢华体验，树立起豪华运动旗舰轿车的新标杆。同时，作为捷豹品牌专为中国市场打造的重磅产品，全新捷豹XFL秉承“in China,for China”理念，融入多项专为中国消费者个性化定制的设计元素，带来尊崇备至的驾乘体验。
新款捷豹XFL的内饰采用了我们非常熟悉的环抱式设计，可以给乘员提供一个很强的视觉包裹感。仪表台上方和下方均采用了软性材质和皮革包覆，并辅以真缝线，观感和触感都属上乘。尤其是实木饰板，凹凸的纹理质感极佳。12.3英寸的全液晶仪表和11.4英寸的曲面中控屏还有非常实用的前排手机无线充电等都是全系标配，相比BBA同级车型还是非常厚道的。
在车身尺寸方面，全新捷豹XFL的长宽高分别为5102/1880/1456mm，轴距3100mm，相比老款车型在长度上略有增加。比起海外版车型，国内版本的R-Dynamic运动版车型更是增加了更具运动感的裙边包围。
新款捷豹XFL的尾部线条干净利落，两侧熏黑的仿生学“豹眼”式尾灯深邃迷人，一条贯穿式镀铬两条将两侧尾灯相连，增加了车尾的视觉宽度。下放双边单出的真排气凸显了一种硬核的运动气质，毕竟现在真排气已经非常罕见了。这样优雅与运动并存的外观，对喜欢这种气质的人有着一股致命的吸引力。
搭载了一款沃德十佳的英杰力纵置2.0T高功率发动机，300马力/400牛·米的输出已经接近许多3.0T机头了，与之匹配的是业内顶级的采埃孚8AT。动力总成从硬件上看已经非常顶了，加上后驱布局，50:50配重，接下就看它的动态表现吧！
单从XFL所拥有的尺寸、动力这两方面来看，该车与BBA之间的差距并不大，虽在动力方面略胜E级与5系，但与A6L还存在一定距离，加上XFL不如它们三者稳固，因此，捷豹XFL想刚赢BBA旗下同级别车型，似乎略有难度。不过，新款XFL并不仅有这两方面产品实力，其还标配车道偏离预警、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等安全配置，况且，该车还拥有较BBA车型超大差距的价格优势，你们觉得XFL的怎么样？