气场看齐BBA，大概率比雅阁便宜，红旗H5能圆年轻人的豪车梦
如果条件允许，谁不想拥有一款豪华车呢？看似路上的奔驰宝马奥迪车型不少，但是按总量来计算，豪华车型保有量依然是比较低的，毕竟大多数消费者就是普通工薪阶层，超30万买一台豪华中型车是不现实的。那么年轻人就不配拥有豪车梦吗？这个任务应该交给国产自主品牌来完成，红旗品牌就有条件打造出亲民豪华产品，今年最值得期待的就是全新红旗H5。
新款红旗H5属于一次较大的换代，外观气场完全变了，相比老款红旗H5，新版本面子效果绝对不输给bba德系三强，继承的是红旗H9豪华设计语言，可以把新版红旗H5理解为H9的缩小版，除了尺寸略有差异，车头前脸造型基本一致，都是很舒展的直瀑式进气格栅。
本来红旗H5是一款比较标准的B级中型轿车，但是换代之后将迎来尺寸扩大，车身总长拉长到4988mm，这更接近C级车的水平。新车轴距2920mm，相比之下其他合资品牌B级车的轴距普遍控制在2.9米以内，所以这次红旗H5尺寸空间很有诚意，设计师并没有跟风红旗H9大溜背设计，所以后排空间利用率更高了，完全走的是实用路线。
豪华车型有一大卖点就是内饰精装修，比如奔驰开创的双联屏设计，奥迪有三屏联动，至少在科技感这方面肯定不能输给普通品牌。红旗设计师团队没有让人失望，新版红旗H5提供更大尺寸的数字液晶仪表，中控导航娱乐大屏改成了竖屏样式，类似特斯拉，但是和特斯拉的理念不太一样，依然保留了一部分实用的机械按钮，这符合实际需求。
由于红旗H5和H9差了两个产品档次，这款车承担的是走量任务，所以注定价格要保持在亲民水平，动力系统配置提供了更保守的1.5T涡轮增压发动机，这参考合资品牌主流B级车也不算小排量，毕竟雅阁也有1.5T，就连奔驰C级也在用1.5T。
小排量版本可以大幅拉低制造成本，如果确实有高性能需求，也大可不用担心，新版红旗H5还将提供2.0T发动机，将会比原来的老款1.8T发动机强很多。
在2022年这个时间节点，只提供燃油版本配置是不够的，新能源趋势足够明显了，红旗汽车也在未雨绸缪，红旗H5新版本还包含了混动车型，提供1.5T发动机和电机组成混动系统。
按照现款推测，红旗H5上市之后大概率还是比雅阁迈腾更便宜，如果保持在15万以内的起步价，这款车不仅可以威胁到奔驰宝马奥迪的市场蛋糕，就连新蒙迪欧和迈锐宝XL这样的性价比产品也会有压力。
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