說起新能源，很多人的第一反應會是——純電動。但從使用者的角度而言，純電動汽車目前并沒有完全配套成熟，五一出行高速路上“苦不堪言”的純電動車主比比皆是。
在此情況下，PHEV尤其是長續航PHEV成了當下的新能源最優解。
那麼既然PHEV這麼好，為什麼沒能在所有汽車品牌中普及開來？
很簡單，因為技術門檻太高了。
PHEV涉及發動機動力系統與新能源三電系統兩者的控制與耦合，系統的複雜度要遠高于純電動、增程電動。
這也是很多新勢力在選擇動力形式時采用純電動路線或者增程式的最大原因。
“又要馬兒跑、又要馬兒不吃草”，聽上去就是一件違背大自然規律的事，是以很長一段時間内，上一代PHEV技術都無法實作動力、經濟和成本3個因素的均衡發展。而如果這個時候，你把目光轉向中國品牌，你會發現魏牌所采用的DHT-PHEV，就完全解決了這些所有的“頑疾”。
論技術 摩卡DHT-PHEV“一戰成名”
前段時間摩卡DHT-PHEV上市，打出了“全場景0焦慮”的口号，在我看來這句話的精髓，主要是由于其搭載了一塊39.67kWh的電池，WLTC純電續航能夠達到204km；而就算是目前市面上很火的理想ONE，WLTC純電續航裡程也隻有155km，就純電續航裡程這一項、摩卡DHT-PHEV就足夠“一戰成名”。
當然，單純的純電續航裡程，隻是摩卡DHT-PHEV強大技術實力的縮影，事實上在驅動電機+發電機+兩檔DHT變速箱，的組合下，車輛發動機與電動機動力輸出可在串聯與并聯之間無縫過度，可以發揮出最高效的綜合動力輸出，做到性能與低油耗兼得，才是摩卡DHT-PHEV“全場景0焦慮”最強的底氣。
衆所周知，目前市面上的PHEV主要有串聯構型、并聯構型、串并聯構型這三種，他們按照排列順序由簡至繁、由易至難。
例如理想ONE就是典型的串聯構型，其增程式的驅動模式在問世之初就飽受诟病，究其原因還是因為技術的落後，在正常情況下，理想ONE的動力隻是來源于電機，發動機隻是在電量不足的情況下啟動，簡單說就是給車輛配了個“燃油充電寶”，高速動力不足、虧電油耗高等天然硬傷無法規避。
并聯構型是“上一代”PHEV技術路線了，以德系車企為代表，簡單了解就是給内燃機車輛增加了一套電驅動系統，相比于串聯，它的綜合能耗更低，且開發難度低，讓很多品牌踏入了PHEV的大門。缺點就是無法長距離純電駕駛，電量耗盡後僅靠發動機驅動油耗自然又上去了。
串并聯構型是并聯構型的更新，按照變速箱檔位可分為單檔串并聯架構和多檔串并聯構型。目前很多合資品牌均采用單檔位串并聯構型，優點是比串聯更省油，但缺點是發動機隻有一個檔位，在低速時發動機無法介入，且急加速時無法切換為低速擋，因而在燃油經濟性、動力性方面均不及DHT兩檔變速箱。
而摩卡DHT-PHEV采用的是目前所有技術路線裡，含金量最高的雙檔位串并聯構型，它的發動機能直接驅動車輛，并且是在電動機效率較低、發動機效率更高的工況下。
這其中的技術難點不僅在于構型，還在于這套DHT-PHEV系統要基于發動機和電動機的特性曲線，作出非常細化的混聯方案，使其可以精确調控電動機和發動機的工作模式。同時，摩卡DHT-PHEV還在發動機單獨驅動的速度區間内，設計了偏動力性和偏經濟性兩個不同齒比的擋位，通過變速箱調節發動機的輸出扭矩。
這些“黑科技”技術反應到資料上來說就是，摩卡DHT-PHEV兩驅版本和四驅版本的WLTC百公裡饋電油耗分别低至5.55L和6.3L。兩驅版的綜合續航超過1000km，四驅版的零百公裡加速僅需4.8S，實在是妙。
論智能 新勢力也得靠邊
其實對于很多較為内行的“技術控”來說，頂着這套DHT-PHEV系統，新車賣個29.5萬起并不算貴，但或許是考慮到更多對于技術層面不了解的消費者對于車價的敏感，以及魏牌作為“中國豪華SUV上司者”的榜樣性，廠家在摩卡DHT-PHEV上還加了不少的“碼”。
摩卡DHT-PHEV的到來，讓“智能化”不再是新勢力的“專用名詞”，以其全系标配的NOH智慧領航輔助駕駛系統為例，這套系統對車載導航系統、高精地圖和HWA高速駕駛輔助進行了深度融合。
在高算力晶片的加持下，摩卡DHT-PHEV能夠支援更複雜的用車場景以及算法，在實際使用過程中，它能夠輔助駕駛員進行安全避讓、變道超車、智能控制車速和前車距離，智能引領上下匝道、變道保護、避讓彙入口、切換高/快速路和智能避讓大車等功能，實作真正意義上的智慧領航輔助駕駛。
是以綜合下來看，你會發現摩卡DHT-PHEV近乎是一輛沒有缺陷的産品，面對高油價，它能像電動車那樣實作純電出行；面對電動車的裡程焦慮，綜合1000km的續航裡程讓使用者的出行半徑變得更大；想要智能化和豪華的體驗，它也走在同級别的前列。
還記得在摩卡DHT-PHEV的上市釋出會上，魏牌CEO李瑞峰說過一句話：“我們就是要做新勢力做不到的事，做傳統豪華品牌不敢做的事！”從目前摩卡DHT-PHEV給我們呈現的産品力來看，魏牌這一次是做到了，那麼繼續走下去，殺入新勢力和BBA的“腹地”，想必也是指日可待。