自從排量法規日益嚴苛以及電動化潮流興起，大排量發動機不免成為了一種追求，并且現如今已經有部分車企為了跟随時代趨勢開始放棄研發内燃機，轉為研發電動機了。不過目前國内能買到的六缸車也不能說少，但随着時代變遷它們終有一日會消失在我們的視野中。今天小編就從豪華品牌寶馬、奔馳、奧迪中分别挑選3款非常吃香的6缸車型，它們售價不高且實用也不冷門，再不買恐怕以後就買不着了。
第一款：奧迪S4（進口）
廠商指導價：48.08萬元
目前為止奧迪S4應該是國内能買到最便宜的六缸轎車了，售價僅48.08萬元。整體的外觀造型和奧迪A4L燃動版車型高度相似，前臉呈現了棱角分明的設計風格，大型六棱線格栅配以鍍鉻飾條，看起來具有較強的辨識度。
尺寸方面，奧迪S4由于是進口車型身份，是以該車軸距并沒有加長，長寬高分别為4770/1847/1410mm，軸距達2826mm。側面采用了雙五輻式輪圈設計，尾部采用了雙邊四出排氣，配合短小精悍的車身造型，給人帶來一種濃厚運動氣息，令人産生強烈的駕駛欲望。
動力方面，奧迪S4搭載了一台3.0T V6渦輪增壓發動機，最大馬力354匹，峰值扭矩500牛·米，傳動系統與之比對的是采埃孚8AT變速箱，并配備了帶機械扭矩差速器的全時四驅系統，官方百公裡加速僅需4.7秒。
第二款：奔馳C級AMG C 43 4MATIC
廠商指導價：57.38萬元
第二款奔馳C級AMG C 43 4MATIC（以下簡稱C43），C43呢與奧迪S4屬于同級别，但其售價卻達到了57.38萬元。不過值得注意的是，它即将迎來更新換代，且将是搭載3.0T V6發動機最後一代車型，如果不能及時把握，以後就隻能買到2.0T 四缸的C43。
動力方面，C43搭載了一台3.0T V6發動機，最大馬力390匹，峰值扭矩520牛·米，官方百公裡加速時間4.7秒，傳動系統與之比對的是9AT變速箱。對比奧迪S4來說，雖然售價貴了，但動力參數方面也要更好一些。
第二款：寶馬5系540i（進口）
廠商指導價：60.39萬元
最後一款寶馬5系540i，目前廠商指導價是60.39萬元。如果你覺得國産寶馬5系不夠純粹、不夠運動，又不喜歡太過于成熟商務的寶馬7系，這時候考慮入手一輛寶馬5系540i或許是一個不錯的選擇。
動力方面，寶馬5系540i搭載了寶馬引以為傲的B58B30C型号3.0T直列六缸發動機，這款發動機曾是沃德十佳發動機，壓縮比達到了11。最大馬力達到了340匹，峰值扭矩450牛·米，傳動系統比對的是采埃孚8AT變速箱，百公裡加速時間5.1秒。
從目前市場來看，這3款轎車可以說是我們能買到的最便宜6缸車型，不過便宜歸便宜，也仍是大部分消費者不可企及的夢想，比如小編自己，但俗話說的好：“人如果沒有夢想和鹹魚有什麼差別呢”。以上就是本期所有内容，大家對于這3款車型有什麼看法歡迎在評論區留言分享。