春節前夕，有不少小夥伴選擇開車回家過年，開一輛高品質、有個性的車回家很有必要。其實不難發現，車企正逐漸推出更适合年輕人的車型，想要全面打開國内市場，就需要更了解年輕人。像此前上市的名爵6、傳祺影豹都有着不錯的市場表現。如果有十幾萬元的預算，UNI-V、淩渡L和型格，年輕人會怎麼選呢？
長安UNI-V
長安UNI-V作為長安UNI系列的首款轎車，備受關注。該車型不僅繼承了優秀的家族化設計理念，還在此基礎上還增加了更多誇張的設計，十分符合年輕人對個性的追求。長安UNI-V的前臉采用了無邊界格栅，該設計在長安UNI-T和UNI-K上也能看到，但不同的是，UNI-V的前唇和側進氣道的造型更誇張，滿滿的機甲風。
來看看尾部設計，雙邊四出排氣十分顯眼，搭配大尺寸擾流闆，開起來瞬間讓駕駛者的“心理馬力”至少提升10匹。此外，這款車還搭載了電動尾翼，能夠提供最大25kg的下壓力。
長安UNI-V的内飾也充滿科技感。數字儀表屏、懸浮中控屏的邊框造型棱角分明，戰艦電子擋把和光影皮紋材質，進階感滿滿。動力方面，這款車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，能夠在1500rpm輸出峰值扭矩，即使在低轉速狀态下也能夠實作較高動力輸出。
大衆淩渡L
在十幾萬元的合資車型中，面向年輕人的車型并不多，而大衆淩渡是一款年輕消費者比較認可的車型。全新大衆淩渡L已經正式釋出，造型完全颠覆上一代車型。大衆淩渡L的前臉采用了分層設計，上半部分采用橫向發光燈帶将LED大燈和發光車标相連的設計，下半部分采用大面積參數化格栅，視覺沖擊力極強。車尾同樣采用了貫穿式尾燈和發光車标，更具辨識度。新車還搭載了無框車門，帶來更通透的視覺體驗。淩渡L車身的整體姿态十分協調，轎跑造型比較符合年輕人的審美。
内飾方面，淩渡L的10吋的數字儀表和12吋中控大屏相連，有較強的整體性。三幅賽車式方向盤、30色氛圍燈帶、撞色運動座椅等配置，讓車内空間更有活力。動力方面，新車搭載的是1.4T發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，比對7DCT變速箱。值得一提的是，淩渡向來以“寬”著稱，全新淩渡L的長寬高分别為4784/1831/1469mm，軸距為2731mm，車身尺寸全面提升，帶來更強的實用性。
本田型格
本田型格的英文名是INTEGRA，被不少網友親切地叫作“硬地瓜”，作為曾經的前驅神車，和思域的名聲不相上下。2021年全新型格正式在國内上市，官方指導價12.99-16.69萬元，并提供了手動擋版本，這是一款能夠再次勾起消費者JDM情懷的車型。型格采用了當下本田最新的家族化設計語言，狹長的大燈和扁平化造型共同營造出低趴姿态。車尾采用了“L”形的尾燈設計，雙邊雙出排氣增添整車的運動感。雖然型格的造型沒有十分誇張的設計，但整體十分協調，極具美感。
不僅要有運動感的外觀設計，時尚精緻的内飾也必不可少。型格的中控台采用了大量平直線條輪廓，多處細節采用金屬配件作為點綴，與暗色内飾形成對比，簡潔精緻。動力方面，型格全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率134kW，最大扭矩240N·m。此外，這款車的操控繼承了本田家族車型的精髓，底盤調校優秀。在同價位車型中，型格是為數不多的能兼顧出色操控性和良好舒适性的車型。
總結
年輕人喜歡追求個性化表達，在滿足基本用車需求的情況下，哪款車有更吸引人的設計、更好的動力表現或更出色的操控才會赢得年輕人的青睐。
在以上三款車型中，筆者認為長安UNI-V擁有最大膽的設計，像無邊界格栅、電動尾翼、低趴造型等都是加分項，動力表現出色，适合追求個性的消費者。淩渡L的設計是颠覆性的，完全不同于大衆以往車型的設計風格，整體造型富有科技感，淩渡L可以說是合資車型中非常前衛的一款車，同時，淩渡L有較充裕的車内空間表現，比較适合追求實用性和時尚感的消費者。本田型格則更适合看重車輛操控性的消費者，還提供了手動擋版，為年輕人帶來更純粹的駕控體驗。
（作者：戴駿）