韓系車給我們的概念就是高顔值，高配置，低價位！也正是憑借着這樣兩高一低的優勢迅速在全球範圍内蹿紅，特别是在中國市場，韓系車更是有了與德系大品牌正面競争的實力。但韓系車也存在比較大的問題，那就是在品質方面，加上這些年國人對于汽車的認知越來越高，韓系車所謂的優勢也逐漸地消失殆盡！這也是韓系車呈現出滑鐵盧最大的原因！但好在從去年開始，韓系車從本質上也發生了改變！不僅僅保留了兩高一低的優勢，在整個品質上也有了全面的提升。圖中的這款車就是剛剛亮相街頭的全新一代起亞獅跑，不誇張地講新車的顔值完全可以媲美BBA！
從新車的正面上看就帶來一種超高顔值的設計，全新一代的獅跑不僅擁有大尺寸的虎嘯式進氣格栅以及最新的内部結構，而且搭起硬朗的車身線條，配合最新的扁平化車頭造型設計，讓這款車的運動元素得到明顯的提升，兩側配有分體式大燈，折線形LED日行燈的造型更加美觀。我們在看新車的側面上，整個流線型的車身也是一覽無遺。此外我們還看到新車的腰線首次采用了分段式的腰線，從車尾到車頭呈現出一種階梯狀的效果，也帶來了更強的視覺感。
從上圖的這個角度上看，确實更能展現出它的顔值，特别是在尾部的設計上，更是柔美和力量感的一種結合！新車的尾燈同樣設計感爆棚，我們看到兩側呈現出一種葉子狀的造型設計，并且燈源内部也極其複雜，而在中間位置上則是采用了而一條LED燈帶貫穿而成，而燈帶和下方的尾箱出也呈現出一種内凹式的造型，也算是突出了整部車的特點。誇張的後包圍以及底部延伸出來的銀色護闆都展現出了韓系車出色的設計。
作為一款超高顔值的SUV車型，新車的内飾也成為了我們最期待的領域！而進入車内果然沒讓我們失望内飾方面，我們看到經過重新布局後，整個造型更加地合理簡潔，并且換裝了液晶儀表和中控觸摸屏共同構成的大尺寸雙聯曲面屏，中控台也取消了大部分實體按鍵，改為觸控式設計，中控台下方則為旋鈕式換擋機構，整體科技感十足。同時在品質上，全新一代的獅跑也将整個高度再次提升，是以這不僅僅是對比老産品，更是對旗艦産品的沖擊。
最後就是這款車的動力系統，根據前方得到的消息得知，新車将會配備多套動力系統，從得到的可靠消息上看，全新一代獅跑或将搭載2.5L自吸汽油、1.6T汽油、1.6T混動引擎和1.6L、2.0L柴油發動機，部分動力将比對48V輕混系統以及四驅系統。可閱聽人的群體要更加的豐富。而在價格方面，新車預計售價在13萬左右，如果卻是如此，那麼韓系車重返巅峰也是極有可能的！是以你們對這款車有何看法！