2021年已經過去了，那回首這過去的一年時間，合資汽車市場裡有哪些汽車品牌是比較熱銷和受歡迎的呢？鑒于大家還是都有選購合資車的想法和意願，今天我們就來盤點和分析一下2021年銷量最好的5家合資汽車品牌。值得一提的是，在年度銷量前五名的汽車品牌中，南北大衆和南北豐田依舊是在汽車市場裡唱“主角”，是以由此可見，國人在買車的時候還是會更願意傾向于去購買這些合資品牌旗下的車型。那話不多說，下面趕緊來看看這些品牌的具體銷量情況如何吧。
（注：資料來源于乘聯會，統計以零售量作為依據）
第五名，廣汽豐田
2021年累計銷量：828784輛
廣汽豐田在2021年的累計零售銷量是82.8萬輛，作為一家總部位于廣州的日系汽車品牌，這一年度銷量表現也讓其成為了2021年合資汽車品牌銷量中的第五名。
車型方面，廣汽豐田目前在售的有YARiS L 緻享、YARiS L 緻炫、雷淩、雷淩雙擎、淩尚、凱美瑞、豐田C-HR、鋒蘭達、威蘭達、漢蘭達、威飒、賽那等多款車型。
其中，雷淩在2021年一共賣出了227673輛，成為了廣汽豐田旗下最熱銷車型。第二是凱美瑞，2021年賣出去了217724輛新車。第三是威蘭達，一共賣出去了126934輛新車。再往後的第四到第六名則分别是漢蘭達（104012輛）、YARiS L 緻炫（83638輛）、C-HR（49779輛）。
總的來說，廣汽豐田今年之是以能排在合資品牌銷量第五名，主要還是靠雷淩、凱美瑞以及威蘭達這3款車型的發力，由此看來消費者對于這3款車還是比較認可的。
第四名，一汽豐田
2021年累計銷量：835695輛
一汽豐田在2021年的累計零售銷量是835695輛新車，相比前面的廣汽豐田要略微多賣出了一些車型，是以它也就排在了2021年合資汽車品牌銷量榜的第四名。
車型方面，一汽豐田在售的有威馳、威馳FS、卡羅拉、卡羅拉雙擎E+、亞洲獅、亞洲龍、奕澤E進擎、奕澤IZOA、RAV4榮放、RAV4榮放雙擎E+、皇冠陸放、淩放等車型，整體數量上其實是與廣汽豐田所差不多的。
不過在具體的車型銷量方面，卡羅拉2021年一共賣出去了324763輛新車，是以整體表現也是比廣汽豐田雷淩要更好的。另外，排名第二名的車型是RAV4榮放，取得了199285輛新車的銷量表現。第三是亞洲龍，一共賣出了119385輛新車。至于第4-6名，則分别是威馳（53889輛）、奕澤（45295輛）和亞洲獅（31073輛）。
總言之，一汽豐田之是以在2021年銷量比廣汽豐田略好，最主要的也還是得益于卡羅拉的銷量表現要更出彩一些。要知道，年銷量超32萬輛的卡羅拉可是足足比雷淩多賣出去了近10萬台車，是以這自然也就一下子拉大了差距。
第三名，一汽-大衆
2021年累計銷量：930630
一汽-大衆在2021年的累計銷量是930630輛新車，當然，這個資料統計的僅僅是一汽-大衆本品牌，并沒有包含一汽-大衆捷達和一汽-大衆奧迪這兩個品牌，是以能夠僅憑借大衆LOGO就賣出去這麼多新車，證明一汽-大衆的車還是有蠻多人購買的。
車型方面，一汽-大衆目前在售的有寶來、高爾夫、速騰、蔚領、寶來·純電、高爾夫·純電、高爾夫·嘉旅、邁騰、邁騰GTE插混、CC、探影、ID.4 CROZZ、探歌、探嶽、探嶽GTE插混、探嶽X、ID.6 CROZZ以及攬境等多款車型。
其中，寶來的銷量表現最好，在2021年一共賣出去了248610輛新車。第二名是速騰，也總共賣出去了234221輛新車。第三名是邁騰，銷量為133980輛。第四名就是探嶽，2021年的銷量為97613輛。至于第5-7名，則分别是探歌（68467輛）、高爾夫（63745輛）、探影（35081輛）。
總體來看，由于寶來終端優惠大且車型品質也還不錯，是以在2021年得到了超過24.8萬位車主的認可。再就是速騰，這台車賣出去了23.4萬輛新車，靠的也是出色的品質品質與更好的行駛質感。
最後，去年一汽-大衆旗下的高爾夫隻賣出去了6.3萬輛新車是讓我沒有想到的，畢竟以前高爾夫可是能月銷過萬的車型，是以高爾夫換代後的銷量不景氣或許也是導緻一汽-大衆在2021年合資品牌銷量排名中掉到了第三名的原因。最後，你會在2022年裡去購買一台一汽-大衆旗下的汽車嗎？
第二名，東風日産
2021年累計銷量：1030635輛
雖然東風日産現在的車型銷售極其不均衡，但在2021年時間裡，東風日産還是取得了1030635輛新車的累計零售銷量資料。而這也就使得東風日産的排名來到了2021年合資汽車品牌銷量榜的第二位。
車型方面，東風日産目前共有骐達、軒逸、藍鳥、軒逸·純電、天籁、勁客、逍客、途達、奇駿、奇駿·榮耀、樓蘭等11款車型在售。相比前面的一汽-大衆以及後面的上汽大衆等廠家，整體車型也都要少一些。
具體的車型銷量方面，東風日産2021年依靠軒逸取得了512128輛新車的銷量資料表現，而這一數額也占了東風日産總銷量的近一半，是以我們才說現在的東風日産在車型銷售方面其實并不均衡。銷量第二名是天籁，2021年賣出去了163741輛新車，整體相比2020年也是有上漲的。第三名是逍客，2021年銷量為161152輛。再往後的第4-6名則分别是奇駿（101941輛）、骐達（54120輛）、勁客（20393輛）等車型。
總的來說，如果不是軒逸一年能賣出超51萬台新車，那東風日産這個合資汽車品牌銷量排行榜第二名的“位子”是坐不穩的，是以可想而知軒逸對東風日産的貢獻有多大。
另外，2021年奇駿由于進行了換代，是以它所貢獻的10萬輛新車銷量資料其實也并不出彩。最後，接下來在新的2022年裡就看東風日産還會推出怎樣的車型來吧，争取到2022年底的時候能夠沖擊一回合資汽車品牌銷量市場“冠軍”，咱們拭目以待。
第一名，上汽大衆
2021年累計銷量：1280250輛
最後來說的合資品牌第一名，它就是有着“南大衆”之稱的上汽大衆了。要知道，在2021年上汽大衆的累計零售銷量可是達到了1280250輛新車。而這一成績也比排在它身後兩個身位的一汽-大衆要多賣了将近35萬輛新車，是以也就不得不說，去年的上汽大衆在銷售勢頭上還是挺猛的。
車型方面，目前上汽大衆在售的有Polo、桑塔納、朗逸、ID.3、朗逸純電、淩渡、帕薩特、帕薩特新能源、輝昂、途铠、ID.4 X、途嶽、途嶽系能源、途觀L、途觀L新能源、途觀X、ID.6 X、途昂、途昂X、途安、威然等多款車型。
具體到爆款車型銷量層面，朗逸無疑是上汽大衆在2021年最熱銷的車型，它在2021年裡一共賣出去了42.8萬輛新車。其次是途觀L，2021年也一共賣了17.78萬輛新車。第三名是桑塔納，2021年的銷量是15.78萬輛。是以這麼來看的話，光這3款車就給上汽大衆貢獻了76萬輛新車的銷量資料。
另外，排名第4-10名的車型銷量表現也非常不錯，它們分别是途嶽（132255輛）、帕薩特（131291輛）、途昂（67950輛）、淩渡(58197輛）、Polo（49043輛）、途铠（45805輛）、威然（17351輛）等車型。
總之，上汽大衆之是以能夠在2021年比一汽-大衆多賣将近35萬輛車，除了朗逸這一台“大爆款”車型之外，途嶽、途昂、淩渡以及Polo等車型的暢銷，也為上汽大衆整體好的銷量奠定了基礎。要知道，一汽-大衆的探歌在銷量端可是比途嶽差一大截的，加上途觀L和途昂的表現也比探歌和攬境要更好，是以上汽大衆在2021年奪得合資汽車品牌市場銷量第一名也是實至名歸，含水量那真是一點都沒有。
好了，以上就是2021年銷量最好的5家合資汽車品牌，對于上汽大衆第一、東風日産第二、一汽大衆第三以及“南北豐田”分列四五位的合資汽車廠商銷量成績，你們有什麼意見和看法呢？從本文中你們又是否得出了買車的一些依據呢？下方評論區裡留言說說吧，咱們一起來交流探讨下。（文/優視汽車 大卓）
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