寶沃汽車新增被執行人資訊，累計被執行超1.75億

卷入“破産”傳聞後，寶沃汽車又陷入資産被法院執行的窘境。1月12日記者從天眼查App獲悉，寶沃汽車（中國）有限公司新增一條被執行人資訊，執行标的2154萬餘元，執行法院為北京市第三中級人民法院。截至目前，該公司被執行總金額超1.75億。

2021年12月9日晚間，寶沃汽車釋出公告稱，公司相關資産被北京市第三中級人民法院查封，涉案金額約1.24億元，查封資産賬面價值22.09億元，涉及資産包括機器裝置、運輸裝置、辦公裝置、在建工程、存貨等。

根據公告，此次寶沃相關資産被查封，是因其無力償還供應商等債權人欠款，34家相關債權人聯合申請将北京寶沃相關資産查封，涉案金額約12356.5萬元。此次查封的資産均為寶沃汽車生産經營所必需，并非寶沃汽車以資抵債的相關資産，查封會對寶沃汽車産生重大影響，也對公司相關債權的收回産生不利影響。

公開資訊顯示，寶沃是德國汽車品牌，成立于1919年，曾以超過當時德國60%的出口份額成為德國第三大汽車生産制造商，後因經營不善于1961年宣布破産。

2014 年，福田汽車出手500萬巨款将寶沃汽車商标收入囊中，寶沃品牌在2015年的日内瓦車展上宣布回歸，同時聯手北汽福田進入中國市場。2016年7月，寶沃向國内市場投放首款SUV BX7，随後BX5、BX7 TS、BX6及新能源車型BXi7相繼上市，建構起SUV産品矩陣。

看重寶沃汽車的德國血統和百年曆史，北汽福田一直試圖将其打入高端市場，重金投入營銷，甚至喊出“德系四強BBBA（奔馳、寶馬、寶沃、奧迪）的口号。然而相比其它品牌，寶沃品牌在華銷量始終低迷，知名度也不高。資料顯示，2016年至2018年期間，寶沃汽車年銷量維持在3至4萬輛左右，3年共虧損40.14 億元。

面對持續虧損造成的巨大負擔，北汽福田最終選擇出售寶沃以求自保。2019年3月，神州優車以41億元的價格拿下寶沃汽車67%的股權，寶沃品牌成為“神州系”的一員。随後，雙方宣布推出神州寶沃汽車新零售平台，聲稱要全面實作産銷分離、重構汽車消費，并在全國推出深度試駕、零首付購車、90 天内無理由退車等業務模式。

加入“神州系”後，得益于神州租車的采購訂單，寶沃汽車2019年銷量升至5.45 萬輛。但由于其新零售模式投入過大，神州優車逐漸出現業績虧損。2020年，瑞幸咖啡财務造假事件發生後，“神州系”股價集體跳水，寶沃汽車的正常運轉也難以為繼。

2021年7月，市場上傳出寶沃汽車即将進入破産程式的傳聞，盡管神州優車和北汽福田方面都表示“破産消息不屬實”，但銷量資料顯示，2020年全年僅銷售新車8740輛。由于訂單不足，工廠也陷入停産。如今陷入巨額債務，寶沃汽車要想實作翻身也更加艱難。

圖檔來源：天眼查截圖