4月，全國多地疫情重制，封控隔離成為各地常用措施，貨運作業面臨了近幾年來最大的困境。這個月，各重卡企業都将工作重心轉移到了確定複工複産，以及對抗疫援助物資運輸的支援上。
雖然由于終端需求疲軟，國内重卡市場沒有在這個“銀4月”扳回一城，總體表現依然不如預期。不過，各重卡企業并沒有是以而停滞，而是緊抓機遇，攻堅克難，快速适應新形勢，仍在細分領域取得了不錯的成績。
一汽解放：209輛J6P牽引車傳遞内蒙口岸大客戶
4月1日，“一汽解放内蒙口岸大客戶209輛牽引車交車儀式”于内蒙古甘其毛都口岸圓滿舉辦，209輛解放明星産品——J6P 6x4牽引車的正式傳遞。中國第一汽車集團進出口有限公司商用車海外營銷部副總經理冷長春表示，此次合作開啟了雙方中蒙深度合作的大門，合作前景廣闊，不僅增加國内煤炭進口助力，更是加強交通運輸的貿易往來。而對解放來說，此次的傳遞不僅宣告着解放在4月的良好開場，更是解放品牌踐行國策，解放産品走向全球的重要裡程。
2022年1-4月，江西江運成為了江西解放隊伍中的一支重要攻堅力量。在南昌地區激烈的品牌競争中，江西江運錨定國六載貨市場，深挖終端需求，截至4月底，南昌區域解放品牌國六載貨份額已達32.7%，較去年底提升15.1% 。江西江運在解放公司和營銷總部的多措賦能下，迸發出強勁的團隊力量。
東風商用車：收獲420輛國六大單 積極開拓差異化小衆市場業務
4月10日，以“産業協作·信賴共赢”為主題，東風·十堰共建“現代新車城·綠色示範市”暨國六車輛簽約傳遞儀式在湖北十堰召開。東風商用車與十堰市四家客戶代表共簽訂420輛國六産品訂單。這是東風商用車進一步加強國六商品推廣，與十堰市企業深化産業協作的又一階段性成果。
4月21日，東風随州專用汽車有限公司向客戶傳遞批量東風錦程特種車，這批車輛從研發設計到下線僅曆時3個月，東風随專研發人員經過大量的投入和努力，打造出這款經過驗證的成熟車型，具有承載力強、動力強勁、節能省油、通過性強等優勢，得到客戶的高度認可。此外，在河北和長沙等地，東風的自卸車、子母車等車型也不斷有訂單傳遞。
福田汽車：328輛！400輛！海外市場捷報頻傳
4月，福田海外市場動作頻頻，好訊不斷。首先是哥倫比亞市場，福田在4月初公布，328輛福田自動擋重卡已順利從天津港發往哥倫比亞。截止一季度，哥倫比亞重卡自動擋訂單出口439輛，覆寫了哥倫比亞危化品運輸、散雜貨運輸、車輛租賃等不同行業客戶，實作了自動擋産品在當地的成功導入和占有率的極大提升。
在奈及利亞市場，福田也拿下400輛歐曼GTL重卡出口大單，傳遞當地最大的國際釀酒公司。由于啤酒行業對公路交通條件的特殊要求，對車輛的可靠性、動力性有着更高的要求。而早在2022年初，該公司就采購了100輛歐曼重卡，并對其十分滿意。随着業務規模的擴大，客戶決定再次選用福田重卡。據悉，此次傳遞的車輛根據當地的用車需求進行了優化更新，定制化的解決方案，讓福田真正的“走進”奈及利亞市場。
陝汽重卡：斬獲500輛新能源重卡訂單
4月27日，在素有“萬裡長江第一城”的宜賓，陝汽重卡與屏山縣恒源投資有限公司正式達成戰略合作。恒源集團總經理尹光義與陝重汽銷售公司副總經理田明簽約新能源戰略合作架構暨500輛的新能源重卡采購協定。
在國家“雙碳”宏觀政策刺激下，新能源重卡已成為低迷商用車市場中一個重要增長極，陝汽重卡積極響應國家新能源汽車行動計劃，加速新能源重卡産業鍊布局和商業化應用。
徐工重卡：億級訂單！105輛換電牽引車傳遞 新能源賽道持續領跑
4月初，“低碳優等生”徐工再迎新能源億級訂單！105輛徐工E7充換電一體牽引車滿發往河北某大型物流公司，主要用于鋼廠内外的短駁運輸。在此之前，徐工新能源重卡早已積累了衆多來自唐山、邯鄲、邢台、滄州、秦皇島、臨沂、武漢等鋼鐵重鎮的重量級訂單。僅在唐山一地，正在營運的徐工換電重卡就有近1000輛。
在新能源賽道全力奔跑的同時，傳統重卡業務也沒有落下。徐工明星産品G5、G7的多種車型在魯西、甯波等地區都斬獲了批量訂單。
北奔重汽：烏海協同關聯 首批新能源車輛傳遞使用
4月9日，在標頭市、烏海市政府的大力支援下，北奔重汽與烏海海易通簽訂的首批20輛新能源車輛傳遞使用者使用，“散改集+新能源”模式将陸續在烏海地區全面推廣。後續雙方将在氫燃料電池重卡和換電重卡的研發、生産和銷售等方面開展深入合作，通過整體規劃、以點帶面、逐漸推進、全面實施的步驟共同推動烏海市産業轉型更新、綠色發展，為烏海市經濟又好又快發展做出貢獻。
大運重卡：多地舉辦試乘試駕産品品鑒會 收獲批量訂單
受疫情反複等多種因素影響，使用者購車意願大幅降低。大運重卡在聊城、滄州等多個地區舉辦試乘試駕産品品鑒會，用産品實力恢複使用者的購買欲，收獲批量訂單。
結語
從盤點的這些重卡訂單來看，4月，一些重卡企業着力發力海外市場，一些企業則轉向了新能源這條大熱賽道。而在國内市場，“政企合作”則成了關鍵詞，在政府的支援下，越來越多城市加速完成老舊重的卡置換，乃至開啟新能源運輸的新模式。“危機也是轉機”，市場按下的“暫停鍵”也許是重卡企業進入全新局面的“加速鍵”。