勇往直前的開路先鋒——記全國五一勞動獎章獲得者韓秉倫
11年的艱苦奮鬥，韓秉倫，這位中鐵二局電務公司的“90後”優秀項目經理，攻克了一個個難關，完成了一項項急難險重的任務，用自己的汗水和青春書寫了絢麗人生。今年“五一”前夕，他終于站在了全國五一勞動獎章的領獎台上，赢得了榮譽。然而，他卻謙虛地說：“這份榮譽，有大家的功勞！”
2013年，大學畢業的韓秉倫堅定地選擇了中鐵二局。見習期間，他早上去工地看勞工施工，邊看邊問，晚上就去料庫認材料，仔細記錄，每天睡前再抱起圖紙，反複琢磨，為他未來的技術和管理打下堅實基礎。
30歲這年，韓秉倫前往酒額鐵路改造工程，開始了他作為項目經理的第一個工程。
沙漠戈壁灘上築路，難度可想而知，但韓秉倫沒有退縮，帶着隊伍齊心協力，逐個擊破，該項工程完成二次經營16項，将虧損項目扭轉成利潤可達2500萬元的盈利項目。“項目扭虧為盈，與同心協力的團隊密不可分。”韓秉倫如是說。
回想起一次搶險經曆，韓秉倫仍記憶猶新：那是個電閃雷鳴的深夜，暴雨狂風在戈壁灘上肆虐。淩晨1時，急促的電話鈴聲此起彼伏地響了起來，韓秉倫一個個房間敲着門：“快！快！路基沖垮了！所有人都跟我去搶險！”韓秉倫帶着職工和協作隊伍近百人，冒着狂風暴雨穿越無人區到達搶險現場，經過十幾個小時的齊心協力，最終完成搶險任務。建設機關上司看着年紀輕輕的韓秉倫和他能打勝仗、能打硬仗的團隊，由衷發出“小四川，大能量”的稱贊。
當時，酒額鐵路是中鐵二局在蘭州局在建的唯一項目，韓秉倫深知，即使是一個兩億元小體量的項目，也代表中鐵二局的形象。
在一次大會上，鐵路蘭州局一位負責人這樣評價韓秉倫：“說實在話，三十出頭、初為人父的韓秉倫是我見過的最有擔當、最有責任感的人之一！”
2022年，韓秉倫擔任自宜高鐵項目的項目經理。自宜高鐵作為中鐵二局電務公司首條時速350公裡的高鐵四電工程，意義重大。
韓秉倫一直有個夢想，立志要打造中鐵二局電務高鐵品牌，進軍“350”高鐵四電市場。項目建設初期，因為施工經驗不足，在動檢過程中，“接觸網整錨段硬點大值及燃弧”的技術問題困擾了他幾天幾夜。韓秉倫帶着技術骨幹外出取經，最終解決了難題。韓秉倫與團隊還在技術科研上狠下功夫，先後獲得科研成果2項，專利成果6項，工法成果12項。此外，韓秉倫在設計、監理、業主之間反複溝通，想方設法為項目增收創效，最終自宜鐵路盈利率達11.71％，在全集團名列前茅。
11年，彈指一揮間。韓秉倫帶領的項目先後獲評中國中鐵安全标準工地、中鐵二局先進基層黨組織、中鐵二局電務公司先鋒項目部，他個人也獲評中鐵二局勞動模範、四川省五一勞動獎章、全國五一勞動獎章。
來源：四川勞工日報
文圖：記者 向曉文
編輯：龔袁圓
校對：劉麗娟 敖慧 楊月
責編：李建根 李茹玉
稽核：許揚
制作機構 | 四川省總工會融媒體中心
電子郵件 | [email protected]