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比亞迪唐領銜,過年回家開這4款,比合資品牌更有面子

文|車魔王原創

2021年已經成為了過去,我們迎來了嶄新的2022年,同樣對于很多年輕打勞工來說,春節馬上就要來臨了,這就意味着可以回家團聚。那麼在外地漂泊了一年,甚至是多年的人來說,或許會考慮買一台車子來犒勞自己。那麼如何在20萬元的預算範圍内,選擇一款空間大,且成本效益高的SUV車型呢?今天我們就好好盤點一下。

比亞迪唐

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其實對于比亞迪的使用者群體來說,其混動版和純電版車型才是“神仙”車輛,但是殊不知在寒冷的北方而言,燃油車才是王道。是以這款售價16.58萬元的比亞迪唐更值得推薦。

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首先這台車采用的是2+3+2的座椅布局形式,過年走親串門的時候,7座布局無疑能派上用場。其次作為一款中型SUV,比亞迪唐在配置方面同樣豐富,搭載了20英寸的輪毂,以及全套的智能駕駛輔助系統功能。而在動力部分則是提供的2.0T發動機+6AT的動力組合,在動力性以及燃油經濟性方面都有所兼顧。

傳祺GS8

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作為全新上市的車型,傳祺GS8破天荒的搭載了豐田同款混動系統,但是更推薦的是售價18.68萬元的燃油版最低配車型,相比較混動版車型低配版售價低了4萬多,同時配置方面也表現非常驚喜。

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而空間部分,這台車更推薦6座版本,也就是2+2+2的座椅布局形式,相比較7座而言這樣的布局更合理,對于前後排的乘坐舒适性更高。而配置方面主流的自适應巡航、360度全景影像以及各種舒适性配置一應俱全,成本效益較高。

長安UNI-K

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當然如果你不需要7座或者6座的布局,那麼長安UNI-K的大五座設計或許能夠滿足你對于大空間的暢想。車身長度接近4米9,軸距接近2米9,第二排的座椅腿部空間甚至比冠道還要寬敞,再加上座椅柔軟的填充和出色的承托性,可以說舒适成為了一大賣點。

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其次無邊界的前臉設計以及雙邊四出的排氣布局,更是顯得運動範兒十足。但是實質上懸架對于車身的支撐性較差,這也是過分考慮了舒适性所導緻的結果,是以如果不考慮操控的話,這一台中型SUV是完全能夠符合家用的。

紅旗HS5

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要提到哪個品牌是民族的企業,那麼紅旗當之無愧是第一。而近年來紅旗也逐漸深入到了民用車市場,推出了更多親民的車型,紅旗HS5就是其中一台。作為中型SUV,它的尺寸方面相比較以上三款車型并不占優勢,但是作為家用車而言,這樣的水準已經完全能夠滿足了。

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除此之外這台紅旗HS5外觀方面也具有辨識度,尤其是引擎蓋上方的紅色标緻,一眼看過去就是一台紅旗,再加上豐富的配置和全系2.0T的動力,開着它,回頭率還是蠻高的。

總結:

以上四款車型雖然都是自主品牌,但就近幾年的發展來看,他們的表現絲毫不比合資車型差。而國人現在購買車輛更趨向理智,是以這樣的車型,才是老百姓的心頭好。

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