多年來，豐田在國内5座中型SUV市場，一直都缺少一款合适的産品，尤其在20-30萬元區間，幾乎沒有直接抗衡大衆探嶽、本田UR-V的SUV。不過，随着廣汽豐田“威飒”（售價21.68-30.38萬元）的到來，這一尴尬局面勢必會發生改變。
當然，豐田威飒初來乍到，在面對大衆探嶽等中型SUV對手時，多多少少會有一定壓力，那麼它準備好了嗎？接下來，我們就從産品力角度，看看豐田威飒究竟有沒有實力向大衆探嶽發起挑戰。
威飒設計更時尚，探嶽空間更寬敞
第一眼看到豐田威飒時，進階和時尚感迎面而來，這一點有别于多數豐田SUV産品。另外，威飒前後大燈設計的都非常犀利，夜間點亮時，會有較高的辨識度。值得一提的是，威飒除了低配車外，其它版本都用的是19英寸鋁合金輪毂，而大衆探嶽隻有在R-line版車型上才配備19寸鋁合金輪毂。
大衆探嶽依舊是我們熟悉的“家族式”風格設計，沉穩有餘，時尚不足，雖然比較耐看，但實在很難獲得當下年輕人的喜歡。
在内飾方面，大衆探嶽沒有當下車型那麼潮流，不過做工依舊出色，并且上手比較簡單。而作為2022年上市的新車，威飒立體的中控台、高檔的做工用料、以及懸浮式中控屏等設計，不僅更潮流、前衛，也更符合這個時代。
大衆探嶽和豐田威飒都定位中型SUV，但車身尺寸卻有較大差别。豐田威飒長寬高尺寸分别為4780/1855/1660mm，軸距2690mm；大衆探嶽長寬高尺寸為4589/1860/1660mm，軸距2731mm。兩車資料上各有勝負，探嶽軸距更長，威飒車身更長。在實際乘坐方面，軸距更長的探嶽發揮出了自身優勢，前、後排縱向腿部空間要更寬敞一些，乘坐體驗更好。
威飒駕駛輔助齊全，探嶽更注重後排體驗
豐田威飒是廣汽豐田旗下的全新中型SUV，基于TNGA-K平台進行打造，定位于RAV4榮放和漢蘭達之間，是以在配置上十分有看點。豐田威飒全系配備了7個安全氣囊、Toyota Safety Sense智行安全系統，全速自适應巡航、HUD等科技配置。相比之下，雖然大衆探嶽也配備有7個安全氣囊以及主動安全，但在駕駛輔助、全速自适應巡航方面有一定缺失，除了頂配車型外，其餘車型都沒有。
豐田威飒除了燃油版和混動版的低配車外，其它都标配有前後倒車雷達、倒車影像、主副駕座椅電動調節、前排座椅加熱/通風、12.3英寸中控螢幕、語音識别、OTA更新、車聯網、9揚聲器的JBL品牌音響等等。大衆探嶽在這方面有明顯不足，主要展現在車機系統智能化程度低，座椅功能有缺失，品牌音響隻有頂配車型上能夠選裝等等。
豐田威飒在高配車型上配備了雙層隔音玻璃，并且全系車型後排配備有隐私玻璃，比較厚道。大衆探嶽也有自己的優點，例如它的後排表現更好，二排座椅能夠進行前後以及靠背調節，範圍比較大，此外後排不僅配備了空調出風口，還有後排獨立空調，舒适性配置相比威飒要更多一點。
動力相差不大，威飒油耗表現更好
在動力系統方面，大衆探嶽和豐田威飒都是我們熟悉的“老三樣”。探嶽搭載有1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三款發動機，最大功率分别為110kW、137kW、162kW全部比對的是7擋濕式雙離合，380TSI頂配車型還配備有四驅系統。
豐田威飒搭載有2.0L燃油版與2.5L混動版兩種動力系統。其中，2.0L燃油版最大功率126kW，比對CVT無級變速箱，提供前驅/四驅車型；2.5L混動版發動機系統綜合功率160kW，配備E-CVT無級變速箱與電控四驅系統。
從動力參數上看，兩車差距不大。豐田威飒2.0L燃油版功率介于大衆探嶽1.4T和2.0T低功率之間，威飒2.5L混動版的綜合功率也和探嶽2.0T高功率相差無幾。不過，在油耗方面，兩車差異就比較明顯了，豐田威飒2.0L燃油版NEDC綜合油耗隻有5.9L/百公裡，2.5L混動兩驅版隻有4.5L/百公裡。而探嶽即便是1.4T車型，NEDC綜合油耗最低也要6.7L/百公裡，2.0T高功率版四驅車型更是需要7.5L/百公裡，相信實際油耗差距要比NEDC綜合油耗更大。
總結：
從産品力上看，豐田威飒雖然空間不大、動力也不算強勁，但是豐富的配置、超低的油耗，以及混動系統帶來的良好行駛品質，是同級領先的。更重要的是，随着新能源市場不斷深入，擁有混動系統的豐田威飒無疑更容易受到高端使用者的歡迎。當然，目前大衆探嶽雖然在産品末期，但在較大優惠幅度之下，中、低配車型有着較高成本效益，是以誰更強，誰更受消費者歡迎，目前還是個未知數。