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這台合資B級長近5米,入門9AT跌到12.19萬,不比朗逸、軒逸更香?

臨近年關,有不少朋友都需要一台寬敞舒适的車型走親訪友,今天小編就給大家介紹一款特别适合普通百姓家庭使用的合資B級車,小編推薦這款車型最關鍵的一點就是價格,這款車型的指導價是16.49~21.99萬,但是現在大多數地方都有4.3萬甚至更高的優惠幅度,也就是說起售價跌到了12.19萬,跟新款朗逸、軒逸等車型已經處于同一級别,難道不是更香?相信說到這裡,大家都知道今天的主角了,雪佛蘭旗下的——邁銳寶XL。

這台合資B級長近5米,入門9AT跌到12.19萬,不比朗逸、軒逸更香?

當初邁銳寶這款車型,可是在銷量上真正能夠競争雅閣、帕薩特等車型的存在,但是後來被扣上了某絲三寶的帽子,銷量就開始一路下坡,而且後來這款車型又加入了一個1.3T的三缸發動機,銷量更是慘不忍睹。不過雪佛蘭對于國内汽車市場是非常看重的,現在新款不止取消了三缸發動機,配置、價格方面也更有誠意,還是很值得考慮的,但是哪怕這款車型成本效益如此高都很難走量,接下來咱們就一起看一下這款車型到底輸在哪裡?

這台合資B級長近5米,入門9AT跌到12.19萬,不比朗逸、軒逸更香?

首先,這款車型擁有一個主打年輕人的外觀,低趴轎跑的設計還是很有競争力的。現在新款車型采用了家族最新的一體式中網,上下格栅融為一體之後,侵略性非常強。但是這款車型有個槽點。但是這款車型也有個槽點,就是大燈雖然漂亮,但是低配兩款車型是鹵素光源确實有點不應該。

這台合資B級長近5米,入門9AT跌到12.19萬,不比朗逸、軒逸更香?

車身以及尾部的打造上,絕對是将運動氛圍營造到了極緻,熏黑的輪毂帶有醒目紅點綴、貫穿式的腰線、熏黑的門把手、上揚且撞色車身的尾翼、帶有導流槽的運動套件等等,每一個細節拿出來,都對年輕人吸引力超強。

這台合資B級長近5米,入門9AT跌到12.19萬,不比朗逸、軒逸更香?

這款車型雖然擁有拉風的外觀,但是進入車内畫風突變,整個内飾非常的簡約,除了做工還算紮實之外,基本上就沒啥亮點可言,可以說是這款車型很難走量的最主要原因。他的中控隻是配備了一個8英寸觸控屏,儀表也是傳統的液晶加機械組合,不過這兩塊螢幕看上去不咋滴,但是具備的功能也算全面,滿足日常基本需求是毫無問題的,隻不過整體的樣式确實有待改進,這也是家族其他車型的弱點。

這台合資B級長近5米,入門9AT跌到12.19萬,不比朗逸、軒逸更香?

空間表現這款車型很不錯,畢竟是一款車身長度接近5米的車型,而且軸距也達到了2829mm,哪怕他設計的外差勁,這樣的尺寸空間也足夠寬裕,更不用說這款車型座椅舒适度還非常不錯。動力上這款車型入門就采用1.5T四缸渦輪增壓發動機,高配更是2.0T動力,傳動部分也全系搭載9AT變速箱特别的厚道。作為我們日常使用1.5T動力足夠,畢竟買它圖便宜的朋友還是非常多的,當然想要配上它運動的外觀還是2.0T給力。

這台合資B級長近5米,入門9AT跌到12.19萬,不比朗逸、軒逸更香?

總體來說,優惠之後的邁銳寶XL可以說是衆多合資對手當中成本效益最高的一款,是以說預算在這個價位的朋友完全可以将這款車型納入考慮的範疇。

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