僅1.5T給出211匹馬力，昂科威S的版本怎麼選擇更合适
文/夙靳霁
别克作為通用布局在國内汽車市場的重要落子，它的美系基因比較明顯。這個品牌旗下的車型在國内也能夠吃得開，無論是在轎車，還是SUV，甚至是MPV，在國内都占有一定的市場佔有率。但别克旗下的車型很多都帶有油耗高的問題，這也是這個品牌旗下車型比較明顯的通病。
是以新能源的推行也給了别克一個扭轉弱勢的機會，這個品牌在旗下一些車型身上逐漸運用到了48V輕混動力，雖然48V輕混動力給不了太大的省油效果，但是能夠輔助車型驅動，以及優化操控體系，這樣也能減少燃油的額外損耗。
其中的，别克昂科威S同樣也搭載了48V輕混系統。這款車型目前給出了兩種排量，一種是552T系列的1.5T排量，另一種是652T的2.0T排量。這兩種排量的車型均的配備着48V輕混動力系統，這套輕混屬于全系标配。
但是相比較2.0T排量的多個版本，1.5T隻給出了兩種版本可以選擇，分别是指導價20.99萬的兩驅精英型和指導價21.79萬的兩驅豪華型。雖然是1.5T排量，但是給出的功率非常可觀，有着211匹馬力和270牛·米扭矩。
這兩個車型版本在昂科威S的車型當中屬于入門級，也是多數消費群體會考慮的版本。畢竟它的1.5T排量可以媲美正常2.0T排量，光看資料動力就不算小。對于這款車型基本是夠用的，并且官方給出的百公裡加速成績是8.4秒。
這兩個車型版本的三大件沒有差異，差價主要來源是配置層面。1.5T兩驅精英型屬于低配車型，1.5T兩驅豪華型的配置稍微豐富一些，多了車道偏離預警、并線輔助、倒車動态提醒、主駕駛位電動調節、前排座椅加熱、雙區溫控、自适應遠近光燈、車道保持輔助系統、主動安全系統。
1.5T兩驅豪華型标配的内飾配色是卡其棕，1.5T兩驅精英型标配的内飾配色是紳士黑。除此之外1.5T兩驅豪華型是自動空調和皮織混搭座椅，帶有前排座椅高低調節，而1.5T兩驅精英型是手動空調和真皮材質座椅，帶有主駕駛位座椅高低調節。
兩個版本之間有8千元售價，這個配置差異其實并不算少，但這些配置差異主要集中在功能方面。如果對于乘坐舒适性以及輔助駕駛的配置需求比較高，可以選擇1.5T兩驅豪華型，這個車型版本還是比較劃算的。
日常家用基本足夠，但是兩個車型版本的後備箱尾門都不是電動的，也沒有标配感應式尾門，但這兩個功能都可以進行選配，如果個人感覺後備箱用的時候比較多，并且手中的預算又比較夠，可以選配電動後尾門以及感應式尾門，對于女性使用者來說會比較實用。
但是除此之外，車型尾箱的門檻有點高，這個部分無法進行選擇，因為這屬于車身結構的原因，如果存取較大的行李箱，對于女性使用者來說可能不太友善。尤其是在取出來的時候會比較吃力，但尾箱空間比較不錯，容納量挺足。
總結：
昂科威S就動力而言，相比較2.0T版本，1.5T排量的車型其實更為劃算一些。雖說排量不夠大，但是功率足夠高，這一點其實就已經夠了。日常出行無非就是在城市範圍使用，偶爾心血來潮可能想要去自駕遊，SUV的底盤高度足夠應對一些溝溝坎坎，并且不一定非要駕駛車輛去野外複雜的地形處玩耍。動力方面會有些許儲備量，輕越野帶有脫困能力，并且配置也比較實用，可以滿足日常出行的使用需求。