【智車派新聞】“車聯網”這個詞相信大家都不陌生,在進入5G時代以後,網絡的傳輸和上傳速度得到了新的提升,這也使得車聯網正式邁入人們的日常生活當中。近日,中國信通院釋出《車聯網白皮書》稱,車聯網将進入應用部署的新時期。

和大家了解的車聯網内容不大一樣的是,車聯網應用不僅服務于輔助駕駛、高等級自動駕駛等智能網聯汽車應用,還能有效解決交通效率、城市治理等系統性工程問題。紅綠燈狀态提醒、十字交叉路口碰撞預警等安全效率類應用也已經獲得了廣泛共識。
信通院稱,截止目前,我國車聯網路側通信基礎設施部署超過4000餘台,其中重點城市道路3500餘台,高速公路500餘台。同時,重點路段和典型場景也在積極推進路測感覺計算系統部署以及5G蜂窩網絡能力提升。
同時,信通院表示,汽車網聯化與智能化協同發展,汽車廠商均推出L2+輔助駕駛應用。其中,一汽紅旗、廣汽埃安等釋出了車聯網C-V2X量産車型。目前,我國已經具備自主知識産權的車聯網C-V2X車規級晶片模組,形成了國際市場競争力,5G基礎設施建設走在全球前列。