最近，科技圈最火的話題就是ChatGPT人工智能技術了。它自從2022年底的時候開始推出，就成為科技迷讨論的對象。是以，很多網際網路大廠紛紛加入人工智能賽道。微軟更是大手筆豪擲100億美元加注ChatGPT背後“大腦”OpenAI，其估值一下躍升至300億，引發全球投資者關注。
同時也引發了汽車行業對ChatGPT的深度思考。目前，新能源汽車當道，其發展路徑和技術創新在諸多方面和ChatGPT人工智能比對度極高。
可以預見的是，ChatGPT人工智能在汽車行業未來的應用場景不僅廣泛而且深入，未來的産業形态将會發生相當大的改變。
可以實作的功能
公開資料顯示，ChatGPT是由人工智能研究實驗室OpenAI釋出的一款人工智能技術驅動的自然語言處理工具。ChatGPT使用的人類回報強化模型技術使用人類偏好作為獎勵信号來微調模型，能夠通過學習和了解人類的語言進行對話，還能根據聊天的上下文進行互動，真正像人類一樣聊天交流。
ChatGPT于2022年11月一經推出，迅速在社交媒體上走紅。不到一周，使用者數就突破100萬人，月通路量達2100萬人次。ChatGPT在2023年1月末的月活使用者已經突破了1億，成為史上使用者增長速度最快的消費級應用程式。
ChatGPT作為一種預訓練的語言模式，除了可以聊天交流，它還可以在不同的場景完成應用。比如：
問答系統：ChatGPT可以用于回答使用者的問題，并提供相關的資訊。
對話生成：ChatGPT可以用于生成與使用者互動的對話。
文本生成：ChatGPT可以用于生成文本，例如新聞報道、故事、詩歌等。
文本完成：ChatGPT可以用于完成使用者輸入的文本。
語音合成：通過與語音合成模型的內建，ChatGPT可以生成語音輸出。
在這些應用場景中，ChatGPT可以提供高品質、高效率的語言處理能力，進而幫助開發者建構出更加智能、人性化的産品。
基于ChatGPT強大功能，其應用價值還在不斷被挖掘，在AIGC、大模型以及人工智能等領域的發展前景被市場看好。
與汽車行業的結合
目前，汽車市場正在經曆由傳統燃油車向新能源汽車轉型的過渡時期。由于新能源汽車具備智能化的全新屬性，和ChatGPT基于人工智能的特性一拍即合，兩者的應用或将碰撞出巨大的火花。
比如，ChatGPT的應用改變人與汽車的互動方式，使人們能夠更好地與車輛進行互動，并改善人車互動方式，為駕駛員提供更好的駕駛體驗。
這種互動是雙向的，可以實作車輛和駕駛者之間的資訊傳達。通過使用ChatGPT，車輛可以通過語音或文本的方式，與駕駛員進行互動，并向駕駛員提供有關車輛狀态、行駛資訊等的實時回報。
ChatGPT還可以通過分析駕駛者的行為資料，幫助駕駛員更好地了解自己的駕駛行為，并給出有針對性的駕駛建議，進而提高駕駛安全性。
聽起來是不是很有意思？
當然，ChatGPT除了能和駕駛者之間進行互動，它還可以參與到汽車的生産設計流程。通過使用ChatGPT，汽車制造商可以更好地了解消費者的需求和期望，進而更好地設計和制造符合市場需求的汽車。同時，ChatGPT還可以幫助汽車制造商對生産過程進行優化，在更短的時間内提供更為具體和更為詳實的資料支撐，節約了時間，提高了生産效率和降低了生産成本。
在消費者服務方面，ChatGPT能為車企帶來更高效、更全面的服務體驗。比如通過使用ChatGPT，車企可以成立一個或多個虛拟銷售顧問，幫助客戶了解産品資訊和解答問題，并且可以實作24小時線上服務；通過使用ChatGPT，車企可以建構一個自動詢價系統，幫助客戶快速了解價格資訊；通過使用ChatGPT，車企可以搭建一個智能客服系統，幫助客戶快速解決問題并提高客戶滿意度；通過使用ChatGPT，車企可以通過智能診斷系統，維修工程師可以快速診斷故障并解決問題。
未來，ChatGPT的人工智能技術提高了工作效率，最終使得服務效率、服務品質得到改善。
百姓評車
憑借着人工智能的威力，ChatGPT正在實實在在地影響着這個世界。無論是AIGC還是對話聊天，ChatGPT正在施展它的魔力。未來在各個行業的場景落地也十分具有想象空間，
我們以數字内容營銷為例，據業内人士認為，AIGC将徹底颠覆現有的内容生産模式，以十分之一的成本，實作百倍千倍的内容生産速度，對數字内容營銷領域産生深遠的影響。
對于汽車行業來說，以ChatGPT為代表的人工智能技術帶來的改變将是翻天覆地的變化。
當然也有人質疑ChatGPT帶來的負面影響，比如取代大量的人工崗位，人腦最終成為電腦的奴隸等等。筆者認為任何技術或者工具的出現都有其兩面性，有其便利的一面，就有其傷害的一面。比如菜刀，在廚師手裡能切菜，在壞人手裡就能砍人。
ChatGPT也是如此，從曆史經驗來看，隻要加以規範，它對人類社會所起到的作用是利大于弊。在面對未知的結果時，我們更應該做的是了解，而不是拒絕。