有一說一，現在“JDM”這個詞在車迷圈、媒體圈的出現頻率極高，但是他們真的用對了嘛？我看未必！
（圖檔源自：網絡）
并不是随意一輛日系車就可以被稱作“JDM”。JDM指的是日本國内市場生産的車輛及其零配件，也就是說純正的JDM一定是誕生自日本本土，包括車上的每一個零配件。是以，目前我國市場上真正能符合JDM要求的車型并不算多，并且其中價格親民且具備玩樂屬性的車型更是少之又少。今天咱們就來盤點一下國内能買到的平價純正JDM有哪些。
當下熱度最高，最具“網紅屬性”的斯巴魯BRZ肯定算是一個。換裝更大排量發動機的新一代斯巴魯BRZ即将進口引入國内銷售，讓不少車迷朋友大呼“爺青回”，但受限于國六A的排放标準，像是北京這種城市并不能上牌，屬實也給不少持币待購的朋友“澆了一盆冷水”。
但其實朋友們也不必傷心難過，因為除了BRZ以外，同品牌旗下的斯巴魯XV也是一款平價且具備玩樂屬性的純正JDM車型。
首先，斯巴魯XV雖然是品牌的入門車型，但依然堅持整車進口，這點就符合了JDM的“硬性”名額。并且，斯巴魯XV的價格也十分親民，入門版本售價還不到20萬，非常符合咱們今天的主題“平價純正的JDM”。20萬左右的價格便能享受純進口品質，想想還真是超值呢。而且在之後的保養維修過程中也不用過于操心，斯巴魯承諾為車輛更換原廠純正零部件，踏踏實實享受車輛純正的“JDM味兒”。既然說到保養，值得提一下斯巴魯XV可享受的“免費基礎保養無憂方案”，購車後可在5年/75,000KM内享受最多15次免費基礎保養，還是非常超值的。
斯巴魯XV作為一款比較小衆的車型，強大的操控基因并不為大衆所知。XV的初代車型叫做impreza XV，屬于翼豹的衍生車型，換代之後才拎出來成為獨立的車系，但是其骨子裡依舊流淌着翼豹的“血液”。像是水準對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統在XV上都有搭載，使得車輛具備極低的重心與行駛穩定性，賦予了XV一流的操控樂趣。
寫到這裡，這篇文章也就接近尾聲，因為國内能買到的純正平價且具備可玩性的JDM真的不多。如果想圓自己一個JDM夢的話，可以一定要抓緊了，因為現在購買斯巴魯XV可享受置換/增購福利，同品牌車主置換及增購，可享5,000元補貼；其他品牌車主置換，可享3,000元補貼。欲購從速，且行且珍惜吧！