中國人買車真的很喜歡尺寸加長，也就是我們所說的在車型後面加個“L”。有很多合資車企都摸清了國人的喜愛，分别給中國市場專供了加長車型，銷量直接比原有的翻了好幾倍。我們來聊聊國人多喜歡加長車，下面這幾款車都是“代表作”。
邁銳寶XL
車身尺寸：4933×1854×1472mm，軸距為2829mm
原車型尺寸：4855×1854×1476mm，軸距為2737mm
邁銳寶
雪佛蘭邁銳寶XL一直都是最具成本效益的中型轎車之一。雖然官方的售價一直中規中矩，但是4S店的終端優惠非常大，目前依舊是很多消費者的最佳選擇。新款的邁銳寶XL取消了三缸車，徹底融入了中國市場，全系搭載了1.5T四缸發動機和2.0T四缸發動機，全系标配9AT手自一體變速箱。除了成本效益高之外，老百姓對其認可度也很高。
吉利星越L
車身尺寸：4770×1895×1689mm，軸距為2845mm
原車型尺寸：4605×1878×1643mm，軸距為2700mm
吉利星越
吉利星越和吉利星越L可以說是完全不同的兩台車。前者是吉利自主研發的車型，後者則是基于沃爾沃平台架構打造的全新車型。吉利星越L上市至今，訂單銷量已經破十萬台。而不僅僅是加長的功勞，還有沃爾沃平台架構打造以及采用了2.0T沃爾沃發動機+愛信8AT變速箱的組合，這些都是不可缺少的要素。
大衆途觀L
車身尺寸：4733×1839×1673mm，軸距為2791mm
原車型尺寸：4506×1809×1685mm，軸距為2684mm
以前的大衆途觀定位于緊湊型SUV，尺寸加長之後搖身一變成了大衆途觀L，定位于中型SUV。現在大衆途觀L銷量起伏不定，自2017年推出途觀L之後，月銷量經常在1.5萬-2萬台。今年的8-10月銷量都是破萬，而6月的銷量則是賣出去421台。大衆途觀L是在中國市場賣得最好的合資車之一，但現在市場被瓜分得七七八八了，銷量下滑是正常事。
奧迪Q5L
車身尺寸：4770×1893×1667mm，軸距為2907mm
原車型尺寸：4629×1898×1655mm，軸距為2807mm
作為一款30萬左右起步的豪華SUV，奧迪Q5L從2018年11月推出至今，依舊保持着月銷量均破萬台的成績。對于中國市場來說實在不容易。而奧迪旗下不止這樣一款車型，還有奧迪A4L和奧迪A6L，都是有異曲同工之妙。目前奧迪Q5L定位中型SUV，搭載2.0T+7速雙離合變速箱，零百加速度6.9秒、百公裡油耗7.5L。
路虎攬勝極光L
車身尺寸：4531×1904×1650mm，軸距為2841mm
原車型尺寸：4371×1904×1649mm，軸距為2681mm
路虎攬勝極光L自從7月上市後，銷量雖然沒有突飛猛進的上升，但是7-10月的銷量有了一個明顯穩定的銷量趨勢，從以前百位數、十位數甚至個位數的不穩定銷量，但今年7月開始有了月均1300多台的銷量。可以說，保持動力不變的情況下，尺寸加長之後銷量有了一個翻天覆地的變化。
國人有多愛加長，這些車真的就是“代表作”。簡簡單單的尺寸加長，就能有一個銷量上升的趨勢。但是國人并不是“傻白甜”，有一些車型加長之後也銷量也沒有上漲的趨勢，還有哪些車型是你心目中的“最佳加長車”，評論下方等你。