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“國産車”第一品牌确認:領跑比亞迪、上汽,價值達到522.68億

“國産車”第一品牌确認:領跑比亞迪、上汽,價值達到522.68億

2021年12月中國汽車工業協會發的資料顯示,今年1-11月份,我國汽車産銷量分别達2317.2萬輛、2348.9萬輛,同比分别增長3.5%、4.5%。機構預計12月汽車産銷量有望延續環比增長勢頭。下面根據品牌聯盟釋出的“2021中國品牌500強”榜單,來盤點一下排名較為靠前的汽車行業品牌情況。

中國汽車品牌榜單第九名是奇瑞汽車,品牌價值達到171.41億元。品牌發展至今二十餘年,産品出口到全球多地,打造出艾瑞澤、瑞虎等知名汽車産品。累計銷售整車超過900萬輛,申請專利20794件,授權專利13153件;長安汽車排在榜單第八名,品牌價值為180.84億元。企業擁有百年曆史底蘊,全球有14個生産基地,33個整車、發動機及變速器工廠。推出了CS系列、逸動系列等熱銷産品。

“國産車”第一品牌确認:領跑比亞迪、上汽,價值達到522.68億

排在第七名的是長城汽車,品牌價值達260.79億元。在國内市場, SUV車型、長城皮卡已連續多年保持銷量領先。在海外市場,長城汽車是第一批走出國門的中國汽車企業,九十年代已實作出口。截至去年底,長城汽車海外網絡數量總計超過了500家,網絡覆寫俄羅斯、中東非洲、南美亞太等區域市場。打造出哈弗、歐拉、長城皮卡等五大整車産品線;北汽集團排在第六的位置,品牌價值為359.17億元。企業創辦于上世紀五十年代,集團旗下有北汽新能源、北汽越野車、昌河汽車、北汽福田等産品。近年來堅持“電動化、智能化、網聯化、共享化”的創新發展理念,大力推動資源優化整合和核心能力再造。

汽車品牌榜單排名第五的是廣汽集團,品牌價值達到455.19億元。廣汽秉承着工藝上的匠心之道,以匠心精神打造着高品質的汽車産品。業務涵蓋整車(汽車、機車)及零部件研發、制造、汽車商貿服務。旗下擁有廣汽本田、廣汽埃安、廣汽研究院等數十家知名企業與研發機構;吉利控股以477.67億元的品牌價值排在榜單第四名,緻力于成為具有全球競争力和影響力的智能電動出行和能源服務科技公司,業務涵蓋乘用車、商用車、出行服務等。旗下還擁有吉利、領克、沃爾沃、曹操出行等品牌。研發、設計人員超過2萬人,擁有近2萬項創新專利,各類銷售網點超過4000家,産品銷售及服務網絡遍布全球。

“國産車”第一品牌确認:領跑比亞迪、上汽,價值達到522.68億

上汽集團排在第三,品牌價值為481.59億元。上汽集團主要業務包括整車的研發、生産和銷售,正積極推進新能源汽車、網際網路汽車的商業化。所屬主要整車企業包括上汽乘用車分公司、上汽大通、飛凡汽車、上汽大衆、上汽通用五菱、南京依維柯等。去年上汽自主品牌銷售260萬輛,在總銷量中占比達46.4%;比亞迪位居第二,品牌價值為506.63億元。企業緻力于“用技術創新,滿足人們對美好生活的向往”。業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域。而在電池領域,具備100%自主研發、設計和生産能力,産品已覆寫消費類3C電池、動力電池、太陽能電池,以及儲能電池等領域,并形成了完整的電池産業鍊。

“國産車”第一品牌确認:領跑比亞迪、上汽,價值達到522.68億

2021中國汽車品牌榜單第一名是中國一汽,品牌價值達到522.68億元,品牌增速為18.8%。其前身是第一汽車制造廠,業務覆寫紅旗、奔騰、解放、合資合作等七大業務闆塊。其中紅旗品牌建構L、S、H、Q四大系列産品,已開始智能化和電動化轉型。去年一汽整車銷量為370.6萬輛,同比增長7.1%。其中,紅旗實作銷售20萬輛,同比增長100%。

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