“汽車行業的未來，将屬于智能電動汽車”這句話一點都不假。面對新能源智能化的時代浪潮，以及新勢力的強勢加入，讓許多傳統車企巨頭們，加快了轉型的步伐。
機遇是風口，但盲從絕難成功。以特斯拉為首的衆多車企，一直在用自動駕駛定義電動汽車的高度，将其視為品牌的主打賣點，并取得了一定成績。但聰明人都明白，智能化時代，決定電車上限的并非僅有自動駕駛。
前不久，上汽集團R汽車正式宣布更名為“飛凡汽車”，并開啟獨立公司市場化營運。
在剛剛結束的廣州國際車展上，飛凡汽車迎來獨立營運之後的首次公開亮相，在帶來數款新車的同時，也開啟飛凡汽車“成就我的非凡”的進階之路。
上汽賦能，順勢而生
今年1-10月，新能源汽車的市場滲透率繼續維持曆史高位，10月更是達到達到18.2％。每個人都會感覺到，那就是三年前還在嚷嚷着“絕對不買電動車”的人們，紛紛開始讨論，下一輛必須是純電車。不用懷疑，屬于純電動汽車時代，全面來臨。
政策更是利好，在國務院印發的《2030年前碳達峰行動方案》特别提出，到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，這意味着千萬輛的年銷量将被新能源納入懷中。
特斯拉無疑是這個時期最大的受益者，也是中國新能源車企所要面臨的最強對手，正面硬剛特斯拉的任務，一定會落在國内的車企巨頭肩上，而同在上海的上汽集團，首當其沖成為被關注的重點。
面對愈發如日中天的特斯拉，今年年中，上汽集團釋出了全新願景使命價值觀。即：向“使用者型高科技公司”全面轉型，通過深入推進創新發展戰略，全面發力“資料決定體驗、軟體定義汽車”的新一代電動智能汽車，加快向技術更新化、業務全球化、品牌高檔化、體驗極緻化的使用者型高科技企業轉型。
基于以上背景，選擇此時以獨立公司方式進行營運的“飛凡汽車”，正當時。
飛凡汽車深知，想要獲得年輕人的青睐，獨特的品牌調性與領先的技術優勢成為兩大關鍵要素，能否持續輸出具有創新性的産品，也是車企征戰中高端純電動市場的必備實力。為此，飛凡汽車提出了“四大核心驅動力”，即資料驅動，建構新生态；硬核科技，持續疊代化；使用者導向，産品自定義；以及直連使用者，體驗新出行。
雖說飛凡汽車誕生的時間不長，但無論是從技術底蘊，還是品牌營運等方面來看，都有着十足的自信。
畢竟飛凡汽車身後，是上汽集團的海量資源支援。作為中國最大的造車集團，上汽集團的技術和供應商體系無疑是完善且獨具競争力的。目前，上汽設立了人工智能、大資料、雲計算、網絡安全和軟體五大創新中心，具有橫跨全球70多個國家，或地區的産業鍊布局。在生産層面，上汽以“造車國家隊”資深成員之一的身份，搭建了強大的智能制造體系。上汽乘用車共有4大生産基地，分别為臨港基地、南京基地、鄭州基地以及甯德基地。
這樣的先天優勢，都将成為飛凡汽車的強大背書。
壓力之下能否不凡
在新舊時代交替的曆史節點上，飛凡汽車志向未來，順勢而生。作為傳統車企集團孵化而出的一個純電智能中高端品牌，飛凡汽車肩負着上汽集團自主品牌“品牌向上，越級而立”的重任。
有了美好的願景和規劃，還需要有競争力的産品落地作為支撐才行，為此飛凡汽車推出了其獨立營運後的首款旗艦車型——飛凡R7。
作為首款基于“R-TECH高能智慧體”打造的中高端智能電動産品，飛凡R7采用中大型轎跑SUV的車身形式，以“集智電驅力”為專屬設計語言，從“生命力”、“智慧力”、“氣動力”三個次元演繹智能生命體的科技美學，外觀設計高度還原概念車。
在科技方面，R7将擁有全棧自研的高階智駕方案PP-CEM，即點雲融合的超級環境模型算法，還有融合雷射雷達、4D成像雷達、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達的“六重融合式”感覺體系，具備全天候、超視距、多元度的感覺能力。
智能座艙方面，在上汽零束“銀河全棧解決方案”的賦能下，飛凡R7将實作“雲端、手機端、車端、智能硬體端”的全域融合，成為連結萬物、持續進化的“智慧新物種”。
不難看出，飛凡R7作為精準切入中高端“藍海”市場的重磅産品，不僅承擔着開拓上汽集團切入中高端“藍海”市場的使命，同時也将引領飛凡汽車在品牌端持續創新。這樣也就有了跟蔚來、理想、小鵬等新勢力硬碰硬的可能。
截至目前為止，飛凡汽車旗下在售的共有兩款車型：ER6和MARVEL R，其過往銷量也向我們展示出其底氣。今年前9個月R汽車累計銷量約為1.3萬輛，10月銷量達到3000輛，整體訂單環比增長30%。
在成立不到1年的時間裡，飛凡汽車已經在全國布局了160家使用者體驗中心，東到上海，南到三亞，西至蘭州，北至哈爾濱，遍布國内76座主流城市的核心商圈，今年有望突破200家；累計接入40萬公共充電樁，投入營運了100座超級充電站，并預計今年年内建成200座品牌充電站；在全國布局了103家服務中心，并在北京、上海、成都、鄭州等地上線了“一鍵到位”服務，初步形成了一定的規模與口碑。
根據飛凡汽車的規劃，R7将于2022年下半年正式傳遞。未來兩年内，飛凡汽車将密集導入多款基于“R-TECH高能智慧體”打造的重磅車型。
目前，國内新能源汽車正處于發展的關鍵期。目前，在這一細分市場中已有北汽ARCFOX極狐、東風岚圖、廣汽埃安、吉利極氪多個全新品牌，飛凡汽車在此背景下能否脫穎而出，市場将等待上汽的答卷。
寫在最後
當電動化的大潮洶湧而來的時候，那些期望在電動化賽道實作反超的自主品牌也必将跟着迎風起舞。從智己汽車到零束科技，再到飛凡汽車正式獨立公司營運，上汽集團在一年内，已經逐漸布局并完善了集團向電動化、數字化轉型的全部戰略。作為傳統大廠沖擊智能高端化市場的又一力作，飛凡汽車以“科技兌現想象”的品牌主張來看，能很好地展現出未來科技的品牌優勢，上汽集團在高階智能駕駛以及智能座艙方面，都具備了全棧自研能力，這也為飛凡汽車提供了極強的核心競争優勢。相信在未來，飛凡汽車就如同他們的智語一樣，不斷與時俱進，推陳出新，革新技術，真正意義上的做到——科技兌現想象，創新成就非凡。