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合資也“讓步”?途昂2024出衆款更“出衆”

作者:愛駕天下

2024年已接近過半,“降價”是目前車市的關鍵詞,不出意外也會成為年度關鍵詞。特别是新能源車企的競争力日益增強,讓合資車企不得不做出改變,而上汽大衆在近期推出的途昂2024出衆款中就做出了“讓步”,将入門級車型的價格下調4.6萬元。近期有想買中大型SUV車型的使用者,可以繼續了解一下。

車型介紹

合資也“讓步”?途昂2024出衆款更“出衆”

外觀上,途昂2024出衆款可以說是沒什麼太大的改變,依舊是采用雙重的大燈組造型和貫穿式中網,内嵌豎向的銀色飾條,V6車型在中網左上角還有專屬的“V6”辨別。新款的前包圍采用三段式設計,底部的進氣格栅架還有銀色護闆框住,顯得更加高大魁梧。途昂2024出衆款的車身側面較為方正,車身有一道硬朗的直線設計,連接配接凸起的輪拱造型,立體感更加明顯。此外,還加入21英寸鋁合金輪毂,顯得更加硬派。車尾部分,途昂2024出衆款配備後擾流版、貫穿式尾燈,底部還有雙排氣布局和銀色護闆,進一步加強運動氛圍。

合資也“讓步”?途昂2024出衆款更“出衆”
合資也“讓步”?途昂2024出衆款更“出衆”

車身尺寸,2024款大衆途昂出衆款長寬高分别為5052/1989/1773mm,軸距為2980mm,屬于中大型SUV,這個軸距表現在同級中還算不錯,不過在滿載情況下,身材高大的使用者就不太适合坐第三排,會略顯局促。另外,後排最大可拓展出2415L的裝載空間,滿足家用車的旅途多樣性和靈活性。

合資也“讓步”?途昂2024出衆款更“出衆”
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内飾上,途昂2024出衆款沒有減配,也沒有新增亮點,但相比于其他車企減配降價的車型來說,途昂2024出衆款還是很厚道的。途昂2024出衆款配備三幅式多功能方向盤、10.25英寸液晶儀表盤和12英寸中控屏,支援CarPlay、CarLife和HiCar,不追求最新的智能化體驗,也是完全夠用的。以途昂2024出衆款入門款車型為例,新款比舊款入門級車型新增2個攝像頭、12個超音波雷達、1個毫米波雷達。

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動力上,途昂2024出衆款沿用老款車型的動力配置,提供低功率2.0T發動機、高功率2.0T發動機以及2.5T V6發動機可選。其中,低功率2.0T發動機最大功率為137kW,峰值扭矩為320N·m;高功率2.0T發動機最大功率為162kW,峰值扭矩為350N·m;2.5T V6發動機最大功率為220kW,峰值扭矩為500N·m;傳動系統均比對DSG七速濕式雙離合變速箱,而且都是“喝”95号汽油。

車型對比

途昂2024出衆款共推出7款車型,實在是有點看花眼,是以小編按不同的動力配置區分為三大類。第一類是入門級車型,動力搭載的是低功率2.0T發動機,售價為24.9萬元;第二類車型共有4款,搭載的是高功率2.0T發動機,售價在27.9萬元-32.9萬元區間;第三類車型共有兩款,搭載的是2.5T V6發動機,售價在35.9萬元-38.9萬元區間。

先來看下入門級兩驅龍騰版和四驅龍騰版的差別,價格相差3萬元,除了動力系統不同,四驅龍騰版還增加了适時四驅和多種駕駛模式。當然,四驅龍騰版的百米加速時間更快,是以在高速超車上,四驅龍騰版的安全性更高。

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剛剛提及到的四驅龍騰版可以了解為第二分類的低配車型,售價27.9萬元,對比于該分類最貴的四驅龍祥版,售價32.9萬元,兩款車價格相差5萬元,主要差別在智能化配置方面,如車道偏離預警系統、DOW開門預警、360度全景影像、車道居中保持、倒車車側預警系統、感應後備廂、自适應遠近光、轉向頭燈。此外,四驅龍祥版還有更多實用功能,如可開啟全景天窗、全車隔音玻璃、方向盤加熱功能、HUD擡頭數字顯示、前排座椅加熱/通風以及第二排座椅加熱功能。

最後,兩款V6車型的售價相差也是3萬元,其中,最頂配的四驅龍祥版标配21英寸輪毂,而四驅龍耀版則需要多花2000元加裝。另外,頂配版還配有自适應遠近光、轉向頭燈、全車隔音玻璃和前排無線充電功能等配置。

愛點評

在過去一年,途昂可以算是上汽大衆銷量中的主力車型,對比舊款途昂,途昂2024出衆款并沒有因為降價而減配,是以現在入手途昂2024出衆款确實更加劃算,對燃油車有興趣的朋友,可以考慮一下。在面對多達7款車型的選擇時,可以先從手頭的預算定下範圍,如果沒有預算限制的,那就直接看自己需要什麼動力配置,縮小挑選範圍,才能找到各适合自己的車型。

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