這份由易車研究院精心編制的報告，深入剖析了中國家庭車市的變遷與未來趨勢。報告指出，自20世紀末至21世紀初，中國乘用車市場由行政座駕和商務座駕主導，現已全面進入家庭車市的新時代。
家庭車市的使用者結構已由青年和低學曆群體，轉變為以中年和高學曆使用者為主導，女性和中産階級的占比也在不斷提升。此外，産品特征也由經濟中庸型向高端化、多元化轉變。報告還特别提到，比亞迪在家庭車市中的快速崛起，以及合資品牌面臨的挑戰和機遇。
報告目錄：
- 家庭車市：由已婚購車使用者組成的細分車市
- 2014-2023年中國乘用車市場家庭車市終端銷量與增長走勢
- 2023年全球十大汽車市場銷量
- 2023年終端銷量TOP20品牌全以家庭車市為主
- 近十年，中國家庭車市的購車主體變化
- “兩導兩化”的使用者結構與高端化、多元化的産品結構
- 2019-2023年，積極試水“新家庭車市”的理想汽車率先受益
- “新家庭車市”也給目前身陷囹圄的廣大合資車企，創造了機遇
- 2023年，理想汽車領銜“新家庭車市”主流品牌滲透率排行
- 2023年主流品牌的 家庭購車使用者滲透率TOP20
- 2023年主流車型的家庭購車使用者滲透率TOP20
- 2023年，比亞迪快速稱雄成型期的“新家庭車市”
- 2023年，多數車企已充分意識到“新家庭機遇”
- 2024-2030年，是中國“新家庭車市”的黃金發展期
趨勢展望：
随着中國家庭車市的不斷發展，市場呈現出明顯的“兩導兩化”特征，即中年和高學曆使用者主導市場，女性化和中産化成為顯著趨勢。這一變化不僅重塑了使用者結構，也推動了産品特征向高端化和多元化發展。
比亞迪憑借對市場趨勢的敏銳把握，快速在家庭車市中占據上司地位，而合資品牌也面臨着轉型更新的挑戰。未來幾年，預計将會有更多的中外品牌和中國品牌之間的競争，以及中國品牌内部的座次争奪戰。
誰能在這場競争中勝出，不僅取決于産品的品質與創新，更在于對使用者需求的深刻了解和快速響應。展望未來，中國家庭車市無疑将迎來更多變數與機遇，車企們需要不斷探索和适應，才能在競争中立于不敗之地。
本報告内容節選如下：
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