自2021年重組完成，動力新科（600841）依舊沒有找到扭虧路徑，2022-2023年虧損額進一步擴大。自2022年第二季度至2024年第一季度，公司已連續8個季度虧損。2022年至2023年公司累計虧損40.74億元。
而這兩年公司給高管累計發放了1307.7萬元薪酬。
具體來看：
2023年，公司實作營業總收入86.81億元，同比下降12.57%；歸母淨利潤虧損24.63億元，上年同期虧損16.11億元；扣非淨利潤虧損25.38億元，上年同期虧損18.16億元；經營活動産生的現金流量淨額為2.83億元，上年同期為-20.51億元；報告期内，動力新科基本每股收益為-1.61元，權重平均淨資産收益率為-37.17%。
2024年第一季度，公司實作營業總收入18.28億元，同比下降9.11%；歸母淨利潤虧損2.84億元，上年同期虧損4.80億元；扣非淨利潤虧損2.98億元，上年同期虧損5.11億元；經營活動産生的現金流量淨額為-6.13億元，上年同期為-10.25億元；報告期内，動力新科基本每股收益為-0.2元，權重平均淨資産收益率為-5.28%。
在經營業績如此差的情況下，動力新科的董事、監事和進階管理人員薪酬待遇有什麼變化呢？
以下為2023年報告期内董事、監事和進階管理人員的情況：
以下為2022年報告期内董事、監事和進階管理人員的情況：