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汽車消費嘉年華:“銷冠”半小時就賣出一台新能源車

作者:上觀新聞
汽車消費嘉年華:“銷冠”半小時就賣出一台新能源車

2024年4月30日,五五購物節“悅駕普陀·暢購半馬”汽車品質消費嘉年華在長風大悅城開啟,吸引購車族前來問詢,立馬下單者不在少數。

汽車消費嘉年華:“銷冠”半小時就賣出一台新能源車

包含保時捷、奔馳、比亞迪、蔚來等10餘個知名品牌可享受補貼。

4月30日至5月5日嘉年華期間,近20家汽車品牌,推出購車補貼、試駕好禮、售後禮包等優惠福利。

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消費者在體驗以舒适性和智能化見長的國産電動汽車。

現場新能源汽車人氣明顯高于傳統燃油車,某車企銷售人員左秀麗開展半小時就賣出一輛。

她是同僚們口中的“銷冠”,幹這一行近12年,在五一、國慶和春節這些旺銷季,一天賣出七八台都是常态。這個五一假期,她将在店和展區間奔波,借助政策利好,期待更大收獲。

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左秀麗幫助顧客簽署訂金合同,為他現場争取政策補貼。

顧客們對她信任,口口相傳獲得更多客源,她對這個崗位充滿感恩,想到即将聯考的兒子,自己更是幹勁十足。

汽車消費嘉年華:“銷冠”半小時就賣出一台新能源車

保時捷和奔馳等傳統豪車品牌也大幅降價,以拓展客源。

日前中國汽車流通協會宣布,今年4月上半月,大陸新能源乘用車零售滲透率首次突破50%。這意味着,新能源車成為市場主流,每賣出兩輛乘用車,就有一輛是新能源汽車。達成這一曆史性節點,比原定的2035年提前了11年。

“油電反轉”迅速來臨背後,是中國新能源車企持續“卷價格、卷技術”,産品力發生質的提升,特别是今年以來的價格戰,進一步降低了購車門檻。此外,不斷完善的充電基礎設施也增加了消費者的購買意願。

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欄目主編:張春海 文字編輯:蔣迪雯

來源:作者:李茂君

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