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奔馳獲準在美使用L3級自動駕駛技術 将在S級/EQS上搭載

奔馳獲準在美使用L3級自動駕駛技術 将在S級/EQS上搭載

易車訊近日,梅賽德斯-奔馳宣布内華達州成為美國第一個獲準奔馳合法使用Drive Pilot自動駕駛系統(L3級自動駕駛技術)的州,時速被限制在法律規定的64km/h。奔馳将在S級與EQS車型中提供Drive Pilot系統,并于2023年下半年向客戶傳遞首批車型。同時奔馳希望盡快将使用範圍擴大到加州,此前奔馳已向該州提供了認證檔案。

奔馳獲準在美使用L3級自動駕駛技術 将在S級/EQS上搭載

2021年底,奔馳通過了德國聯邦運輸管理局的審批,成為全球第一家可在德國合法使用L3級别自動駕駛的廠商,滿足德國道路交通法2017年最新關于自動駕駛的要求,率先應用L3級自動駕駛技術的車型分别為S級及EQS。

奔馳獲準在美使用L3級自動駕駛技術 将在S級/EQS上搭載

據了解,奔馳Drive Pilot自動駕駛系統使用了立體多目攝像頭,麥克風,超音波雷達,雷射雷達,濕度傳感器,特殊顔色傳感器,同時接收高清地圖實時資訊,并且配備備援系統,可以保證在一套系統失效後仍能保持正常工作。

奔馳獲準在美使用L3級自動駕駛技術 将在S級/EQS上搭載
奔馳獲準在美使用L3級自動駕駛技術 将在S級/EQS上搭載

奔馳Drive Pilot自動駕駛系統使用後,可在激活方向盤上的按鈕後,由車輛接手駕駛,駕駛人可以雙手離開方向盤,從事其他事情,注意,這些都是合法的。

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