集微網消息（文/陳薇）5月9日，長城汽車釋出2022年4月産銷快報顯示，4月銷售新車53777台，同比下降41.41%。據披露，4月海外銷量為7733台，1-4月累計銷售37055台。4月新能源車銷售3870台，1-4月累計銷售39273台。
長城汽車表示，發展新能源技術及産品是公司重要戰略之一，公司堅持混動、純電、氫能三大技術路線并舉，持續深化電動化發展之路，向碳中和目标邁進。在混動領域上，混動産品會快速替代現有燃油産品，實作動力模式的切換；在純電領域，是未來乘用車發展主航道，公司将持續投入，保證在智能電動車領域領先；在氫能領域，公司将跟緊國家政策，強化技術儲備，為能源結構轉型更新貢獻力量。
值得一提的是，長城汽車在氫能産業布局已久。目前，長城已實作全氫能産業鍊核心技術布局，并聯合産業内優質夥伴企業，賦能上下遊，共同打造商業化場景應用，建構“制-儲-運-加-應用”一體化産業鍊生态。上遊制氫，新一代鈣钛礦太陽能光伏技術，實作20.01%光電轉換效率；中遊儲氫，氫+電儲能系統，規模化可再生能源存儲解決方案；下遊核心産品，長城的氫能核心動力系統零部件，可供應公交/大巴+重卡/物流+乘用車三大應用平台。
另外，長城汽車自主研發的70MPa IV型瓶、70MPa高壓瓶閥、高性能膜電極等，均為國内氫能行業需要突破的卡脖子的核心技術。在車規級氫動力系統領域，公司布局了商用車氫燃料電池發動機、乘用車氫燃料電池發動機以及大功率燃料電池電堆等技術和産品。公司有着擁有近2萬平方米實驗室的氫能技術中心，具有240多台套高精尖裝置，提供181項分析和檢測服務：具備70MPa氫循環和安全測試系統，IV型氫瓶試制線，自動化電堆和膜電極産線，大功率動力系統和整車測試等能力。
長城汽車強調，預計2045年，公司将全面實作碳中和。面對時代發展以及能源結構變革所賦予的全新責任與要求，公司提前布局，全面響應，持續深化汽車電動化發展之路，不斷在混動、純電、氫能三大領域進行精準投入，接連推出各項戰略以及先進技術，保證諸多成熟産品迅速落地，為實作公司2025戰略目标提供了強大的推力。
（校對/Andy）