最近掀起了一股「露營潮」，一放假懂哥朋友圈已經被刷屏，這次五一因為疫情大家沒有大範圍的長途出行，那麼郊區的草坪就已經被攻陷，雖說是換了個地方聊八卦搓麻将，但在沐浴在大自然中促進一番光合作用還是非常惬意的事情。如果要為這場露營選一輛應景的車，那麼一台wagon絕對是再合适不過的選擇了。
# 寶駿 · VALLI #
基本資訊
官方售價：8.28-10.88W
終端售價：暫無優惠
尺寸：4685*1806*1485mm
發動機：1.5T 147馬力 L4
變速箱：CVT無級變速(模拟8擋)
軸距：2700mm
對于國内熱度并不高的旅行車市場，寶駿算是近些年為數不多嘗試旅行車的車廠之一，作為之前的RC-5W，寶駿将其改名為VALLI，說實話核心也就是換湯不換藥，不多懂哥對于這套顔值倒是挺買賬，同時官方為了應景，對于版本的命名也采用了國内幾個著名的景點，如莫幹山谷、伊犁牧場、大理天空、那曲繁星，從命名上就能激起旅行玩家的共鳴。
旅行車的敞亮的車内空間對于露營絕對是一把好手，帳篷裡面住不下，做号通風措施睡在車裡也未嘗不可，同時也可以選裝一個車頂行李架作為車頂帳篷，玩樂味道更足。不過VALLI這套動力系統面對城市道路還不錯，在懂哥看了一期駕駛VALLI進藏的遊記後，發現這套動力組合面對高原的惡劣路況還是有些吃癟，動力小，CVT容易産生過熱保護，剩下的就是趴窩，對于人煙稀少的區域還是挺危險的。
# 大衆 · 蔚攬 #
基本資訊
官方售價：26.48-33.88W
終端售價：24.97-33.87W
發動機：2.0T 190馬力 L4
變速箱：7擋雙離合
軸距：2791mm
國内的旅行車市場算是斷層的存在，說了萬元級的寶駿VALLI，往上走就得是20萬級别的合資車型了。作為B8邁騰的旅行款車型，其實在售價上和邁騰相差得不是那麼大，而且市場上又有着大幾萬的優惠，不像其他品牌的車型，旅行版本要比轎車版本貴了一大截，蔚攬這定價懂哥覺得是合适的，而且前些年的售價更是下探到了19萬的級别，對于這種本就小衆的車型，隻要你有耐心和銷售周旋，獲得更低的價格應該不是難事。
前臉大家就可以參照一下現款邁騰就好了，但是側面不得不說有些大衆神車R36的影子，同時大量的鍍鉻裝飾條增添了不少的豪華感，車頂的行李架也能為車頂行李箱和車頂帳篷提供支援，其實降低車身再裝上一個亮眼的車頂行李箱，稍加改裝後整個味道還是挺足的，同時在這個價位也是為數不多的旅行車。
# 沃爾沃 · V60 #
基本資訊
官方售價：30.43-39.58W
終端售價：暫無
發動機：2.0T 197/250馬力 L4
變速箱：8擋手自一體
軸距：2872mm
懂哥覺得沃爾沃V60是少有旅行版顔值碾壓轎車版的存在，不得不說S60的造型不夠亮眼，尾部的造型不夠舒展，而V60則是彌補了這一缺點，配合其标志性的“雷神之錘”大燈組，一改雍容典雅的風格，整體看上去具有較強的攻擊感，配合上低矮的車身，光是外觀就能産生不錯的回頭率。
但作為進口車型，V60在終端不能向S60那樣肆意打折，是以擁有它的代價更高，但懂哥覺得V60在國産後，2.0T低功率版本市場價格做到25W左右，憑借這幅顔值，實用的空間性，和這個級别本就不多的對手，極有可能銷量會超過轎車版本的S60，畢竟沒有加長的S60産品力乏善可陳，操控比不過3系，豪華拼不過C級，優惠更不及CT4......與其坐以待斃，完全可以用V60來反向沖擊一波市場。