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寶馬新一代M2再釋出資訊,這誘惑力可不輸M4

2022 年是 BMW M 部門成立 50 周年,許多 M 系列車款将在今年陸續問世,包括 M3 Wagon、XM SUV 及 M4 CSL。而繼 2021 年捕獲大改 M2 僞裝照後,近日 BMW 在 IG 上釋出了一張測試車照片,推測這輛車就是大改 M2,表示該車可能處在最後開發階段;并據外媒推測,大改 M2 預計在 2022 年内将會正式發表,屆時将能完整目睹全新 M2 的完整樣貌。

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搭載 3.0 升 6 缸渦輪增壓引擎,最大馬力逼近 500 匹

新款 BMW M2 将于墨西哥的 San Luis Potosi 工廠進行生産,為全球第 4 座生産 M 車型的工廠,而 BMW 并未透露大改 M2 詳細的動力規格,但根據外媒透露,預計會使用 M3 及 M4 所搭載代号為 S58 的 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎,最大馬力逼近 500 匹,比 M2 Competition 與 M2 CS 車型動力都還來的強。

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舍棄超大型雙腎水箱護罩,帶來更具性能化的氛圍

在外觀方面,新款 M2 不會采用 M3 和 M4 的超大型雙腎水箱護罩,而是維持與第 2 代 2 Series Coupé相同的寬扁水箱護罩,并使用 M2 獨有的可調式前大燈設計,再搭配前後輪拱采取爆龜及大進氣口的設定,而測試車足下的黑色輕量化鍛造鋁圈、搭配高性能煞車組,凸顯了新一代 M2 擁有更佳出色的動态表現。

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車尾的部分,搭載與 M240i 相似的鴨尾設定,不過車尾後保杆比起 M240i 呈現更為寬體的視覺感受,而下方的排氣管造型采用圓形雙邊雙出的設計,與 M240i 矩形雙邊單出的排氣管相比,使大改 M2 更具其狂傲的性能感。

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預計使用新世代 iDrive 8 系統,并搭配碳纖維桶型座椅

據外媒推測,大改 M2 将會跟上 i4 及 iX 的腳步,換上最新時代的 iDrive 8 系統,并采用 12.3 吋與中央 14.9 吋築構的相連式大尺寸曲面熒幕結構,并且也将空調控制台取消而整合在熒幕内,支援自然語音控制與 5G 連網等機能;而據日前國外網友在 IG 洩露,新世代 M2 将延續 M3 及 M4 所使用的碳纖維桶型賽車座椅,使全新 M2 更具跑車氛圍。

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雖然 BMW 還未正式公布全新 M2 的詳細資訊,但從多方透露的消息看來,新一代的 M2 承襲了老大哥 M3 及 M4 許多特性,包括引擎動力的部分,以及賽車椅和雙邊雙出的排氣管設計,在在提升了大改 M2 各方面的性能及操駕感。并據外媒推斷,新款 M2 将在 2022 年内正式發表,預計于 2023 年在各地市場上市。

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