5月15日，小米汽車官方宣布去，旗下的小米SU7傳遞量達到了1萬台，此時距離4月3日首次開始傳遞僅有43天，如無意外的話， 小米應該是最快達成傳遞量破萬的新勢力車企。
小米表示，第1萬台小米SU7車主來自江蘇，購買的一台海灣藍版本的小米SU7 Max，于5月15日上午10點完成了傳遞。
此外，小米CEO雷軍還表示，今年小米SU7的傳遞目标依然是10萬台，目前正在全力擴充産能，確定達成傳遞10萬台的目标。
結合此前的報道來看，在五一假期期間，小米汽車超級工廠迎來了短暫的停工，工程師利用這一時間進行了一輪裝置維護改造，為接下來繼續快速提升傳遞能力做好了準備，這意味着小米确實在為産能爬坡，或者說産能達到最大值做準備，接下來小米SU7很有可能會迎來哦大批量的傳遞。
此外，有媒體爆料稱，小米汽車目前正在要求上遊供應鍊提高供貨數量，而且家單量甚至達到了80%，從每個月約1萬套增加至最近的1.8萬套以上，這意味着小米SU7的極限産能已經從每月1萬左右提升到了每月1.8萬左右。
即便是抛開5月份不算，從6月份開始，單月産能如果能夠達到1.8萬左右的話，今年小米SU7的産能也可以輕松突破13萬台，這麼來看今年小米小米SU7傳遞10萬台的目标還是比較保守的。
值得一提的是，有消息稱小米SU7的鎖單量已經突破了10萬台，不過這一消息目前還沒有得到官方确認。但在此前的問答環節中，小米汽車官方也從側面對“現在下定就得明年提車”這個問題進行了回複。
小米表示，經過五一假期期間的産能提升工作，小米保證“現在依然可以放心下單”，但具體的傳遞時間要以小米汽車App為準。
目前小米汽車App顯示，現在鎖單小米SU7标準版的交車周期為29-32周；Pro版交車周期為30-33周；Max版交車周期為33-36周。如果按照這個時間來計算的話，現在下單确實要到明年才會提車了，不過從網友回報來看，預計傳遞時間最終都會提前。