我們知道，豐田為了調整在國内的産業布局，也為了給新亞洲龍騰出空間，已經正式停産了銳志以及皇冠！但其實小夥伴們都知道，豐田并沒有真正停産這款車，準确地來講是停産了國内的版本，本土版并未受到影響，而且新車在前年已經完成了換代。根據前方所得到的消息，豐田的首款運動版皇冠已經正式下線，這款車就是上圖中的皇冠RS，新車不僅在外觀上對運動元素進行了深化，而且動力方面也變得更加豐富，有消息稱新車目前國内已經可以預定！
就如同它的名稱一樣，這款皇冠RS版，确實在外觀上做了非常多的改進，新車出廠就配備了運動包圍，首先就為新車奠定了基礎。正面上看中網再次進行深化，整個中網采用了黑色的網格狀布局，也是因為運動改造，格栅更是直抵前包圍，而且從側面上看，格栅也呈現出一種凸起的造型，更有利于運動感的展現，在中網的右側印有“RS”的辨別，也表明了自己的身份。大燈方面隻是做了簡單的微調，尺寸變得更加的狹小，但是内部的線條要更加豐富，是以點亮後完全不輸奧迪系列！所配備的運動包圍則能夠起到點睛之筆。
所配備的運動包圍讓新車充滿了立體感，也是因為如此，新車長度已經提升到4910mm，整個尺寸應該在同級别中占據了絕對的優勢，而且在側面，無處不展現出它的層次感，全系配備了20寸的運動輪毂也很好的展現出了運動氣息！同樣元素也延續到了車尾，整個尾燈采用了雙段式造型，牌照區域為倒梯字形的布局，所加入的尾翼也成為它的标配！另外排氣方面采用了雙邊雙出的四排氣，更是讓整部車的運動元素達到了頂峰！
在内飾上，這款RS版與正常版并無太多差别，隻是透過儀表你們會看到，整個顯示内容更加豐富，是以基本能夠判斷出來，它的儀表盤就是混動的布局！這也是正常版皇冠的差別，中間位置保留了上下雙屏的布局，其中最上方則是車輛行駛的具體資訊，而下屏則是空調控制區！還是能夠帶來不俗的科技氣息的！在細節上，我們注意到整個面闆采用了大量的皮革的修飾，加上細膩的縫線，更是诠釋了新車的進階感！
上圖就是新車的後排，即便是一款主打運動元素的車型，新車依舊配備了超大級别的座椅，更注重新車的舒适度。另外自适應巡航以及主打刹車等技術也是标配，當然關于這款車依舊存在神秘感，畢竟目前所得到的有效資訊是有限的！
動力上，皇冠RS版将比對多套動力系統，正常的2.0T引擎進行了更新以外，還引入了常見的2.5L混動引擎來塑造省油的名氣，同時為了提高上限，還新增了一個3.5L的更加厲害的混動系統，全系采用四驅系統，整個動力表現也堪稱完美，據悉目前一汽豐田能夠提供預定！感興趣的小夥伴可以了解一下！