在這個世界上，有兩類汽車，一類叫做“快樂車”，另一類則叫做“工具車”。快樂車有着驚豔的外形和超強的動力性能，工具車則有着均衡的産品力和全面的實用性，看似天上地下的差别，它們卻都被世界所需要着。
我如此說着的快樂車，在很多人心中的代表一定會是法拉利，而工具車的代表品牌則是豐田。可是絕大多數人買不起法拉利，而豐田又太過平庸，如果有一台豐田長着法拉利的外表，價格和實用性卻是典型的豐田，是否會是一個新的選擇？
全新皇冠Sport釋出，預計售價40萬
造型像極了法拉利Purosangue
就在近日，豐田官方釋出了全新皇冠Sport，其跨界轎跑的造型一下子就讓人聯想到同樣釋出不久的法拉利首款SUV——Purosangue。這款全新釋出的皇冠Sport預計将于2023年第三季度推向市場，成為第十六代皇冠家族中新的一員。有消息稱新車的價格預計在40萬左右。
法拉利Purosangue
此次釋出的全新皇冠Sport基于豐田的TNGA-K平台打造，采用了整體緊湊的轎跑SUV造型，延續了全新一代皇冠家族的設計語言，和法拉利Purosangue最相近的設計，就來自其銳利的分體式大燈組，C字形的LED日間行車燈也和Purosangue的前臉設計不謀而合。
法拉利Purosangue
如果說前臉和法拉利Purosangue就已經有了一半的相似，那麼從側面來看，全新皇冠Sport和法拉利Purosangue的相似度，完全可以當做“大家來找茬”的遊戲挑戰章節了，無論是21英寸熏黑風格的密輻式輪圈、黑化外觀套件，還是溜背式車身線條，都營造出了法拉利一般的運動氛圍。
法拉利Purosangue
在尾部方面，全新皇冠Sport則有自己的個性，兩側尾燈組采用熏黑件裝飾，線條也更為流暢簡潔，排氣管的布局采用了隐藏式設計，與激進的前臉以及動感的側顔相比，稍顯溫柔。此外，全新皇冠Sport的車身長寬高為4710/1880/1560毫米，軸距為2770毫米。
在座艙内飾方面，全新皇冠Sport則與早前已釋出的皇冠Crossover基本相近，紅黑配色的内飾渲染出動感的運動氛圍。在配置方面，全新皇冠Sport搭載12.3英寸全液晶儀表盤和中控屏，同時還配備了電子換擋杆、運動風格座椅等配置。
最後來聊聊動力系統，全新皇冠Sport将會分别提供HEV油電混合動力和PHEV插電混合動力，動力總成會由一台2.5升自然吸氣發動機和不同的電機組成，比對E-Four四驅系統、電子懸架系統以及DRS後輪轉向系統，提供更優秀的操控表現。
寫在最後
如果你認為豐田“皮尺部”是“抄”法拉利的設計，那可大錯特錯了，因為從時間來看，第十六代皇冠家族的設計語言，早于法拉利Purosangue就已釋出，隻能說兩位不同領域的車企，有着一種“英雄所見略同”的對未來設計的展望。而對于消費者來說，一台本就出色的運動SUV，還長着一張法拉利臉，豈不妙哉！