最近這幾年，我們自主汽車品牌的發展速度可以說是相當迅猛，不管是技術還是品質方面，都有了一定程度的提升，是以，國産車型也就自然而然的受到了衆多國人的追捧與青睐。日前，北京BJ80門橋版正式釋出，作為我們國産硬派越野車型，堪稱國産版“奔馳大G”，車高2米2，比奔馳G50大兩圈，光輪胎快1米與至尊版車型相比，這台北京BJ80門橋版除了換裝了一套門式車橋外，還針對車身多處進行了更新，例如換裝了樣式更加誇張的碳纖維材質前後輪眉、車頂擾流闆、全新樣式的前後保險杠、外徑更大的越野輪胎等。同時，新車的離地間隙相比普通版車型還提高了150mm，達到了480毫米，整車高度也達到了2.2米，從側面看顯得更加高大霸氣。
外觀采用了全新的黑武士塗裝，如果對比坦克500黑武士特别版本車型，這款bj80氣勢一點也不差，反而會感覺更硬派一些，因為整體風格和奔馳大G實在太像了，車身側面看相似度至少達到90%。車頭前臉和尾部造型并沒有變化，還是熟悉的複古圓形大燈搭配尾部小書包全尺寸越野備胎。
所謂的門橋版車型其實就是采用了門式橋改裝，傳動半軸和車輪軸線并不在一個水準面，這種改裝方案能夠大幅度提升離地間隙，側面就能清晰看出車身擡高了不少，參數表顯示身高達到15厘米以上，而且搭配有可調氮氣減震，通過性将會比坦克500更強。這樣上下車确實略有不便，不過額外增加了折疊上下車踏闆，矮個子也不用擔心。
再來看新車的尾部，新車尾部背着一個大大的全尺寸備胎罩，而且熏黑的烤漆造型以及 鍍鉻飾條的包邊，整體的設計也是與奔馳大G設計不盡相同，而且結合上兩側矩形的豎形尾燈，對于以越野造型為主的SUV車型來說是非常耐看，至于車身尺寸方面，這款車的長寬高分别為4765/2220/2200mm，軸距應該與普通款一樣。
動力方面，這台北京BJ80門橋版搭載的3.0T V6發動機，最大功率206千瓦，峰值扭矩420牛·米，與之比對的是8擋手自一體變速箱。值得一提的是，這台3.0T發動機來自于五菱，雖然在資料上不如BBA、福特、通用這些海外品牌，但是有一說一，這樣的大排量發動機對于自主來說能夠造出來就已經很不易。