集微網消息，剛剛過去的2021年，對于持續深耕電源管理晶片賽道的思遠半導體來說，極不平凡。這一年，公司成立十周年，喬遷了新址；業績穩步增長，TWS耳機充電倉SOC晶片市場占有率持續保持排名第一；思遠半導體在上海、珠海設立了研發中心，人員規模也在不斷壯大。
且近兩年來，思遠半導體TWS耳機充電倉SOC晶片累計出貨超過7億顆。據思遠半導體披露，目前有高達100+款品牌耳機産品搭載了思遠半導體的電池管理晶片。其客戶包括小米、OPPO、一加、realme、傳音、魅族、1MORE、百度、網易、漫步者、JBL、哈曼、摩托羅拉、聯想、聲闊、倍思等國内外知名品牌，服務全球數億消費者。
轉眼間，時間步入2022年，一路紮根電源管理晶片市場的思遠半導體，也由此邁入了第二個十年。細數2011-2021過去十周年的發展，“洞見+專注”是思遠半導體能夠飛速成長的關鍵。
思遠半導體市場總監黃林
思遠半導體市場總監黃林表示：“從剛開始的起步到第十個年頭，這個過程當中我們抓住了兩個細分市場進行突破，從早期的專注移動電源市場，到近幾年的TWS耳機和智能穿戴市場。我們精準捕捉到了市場機會，也穩穩抓住了這兩大賽道。也正因如此，公司這些年從業績營收到團隊規模，都在持續增長。”
得益于思遠半導體團隊的長期投入、付出以及堅持，公司近兩三年在用戶端也取得了不菲的成績，黃林透露：“如今有越來越多的品牌客戶認可我們的産品，并逐漸将思遠半導體放在重要供應商的地位。同時，客戶也很願意持續、深入的與我們合作，一同将他們産品規劃付諸實踐，這也将助力我們未來十年的發展更加穩健、順暢。”
TWS熱潮過後，細分市場依舊前景廣闊
受疫情以及消費電子市場整體增速放緩的影響，TWS耳機作為消費電子應用的大IP，熱度也呈現逐年下降的态勢。
但這并未影響思遠半導體持續深耕TWS耳機賽道的節奏，畢竟短期内的熱度消退，隻是階段性的市場波動。長期來看，TWS耳機依然有潛力十足的細分需求有待挖掘。
黃林表示：“我們觀察市場，不單單隻是看短期的半年或者一年，我們會展望未來2-3年甚至3-5年。經過這些年整個市場的變化和行業的調整，TWS耳機行業已經有了相對成熟的産品和技術積累。但我們認為在很多細節上，仍有進一步的提升空間，無論是從整個産品的功耗、以及轉換效率，亦或是從産品更精簡的設計以及更高的成本效益等方面。”
疫情的爆發，難免給以TWS耳機為代表的整個消費電子市場帶來了更多不确定性，但這都隻是動态的變化，并不能反映未來長期的市場走勢。
要真正洞察未來的市場發展，黃林認為：“還是要看這類産品接下來的趨勢會走向何方，如今，我們可以看到很多品牌客戶正逐漸把TWS耳機的定位從單一的耳機延伸為智能生态的優質入門級産品。相信未來會有更多品牌大步往這個方向持續邁進，這意味着TWS耳機還會有可期的增長。”
洞見更深層的市場需求，是思遠半導體之是以在行業能“一騎絕塵”的關鍵。不過，要把握住市場需求的變化和機遇，需要整個公司的關聯和配合，黃林表示：“我們真正去面對客戶時，不單單隻會有市場和銷售人員，也包括研發、品質以及營運等的同僚。面對市場的發展變化，以及客戶的一些現有需求、未來需求，我們會緊跟客戶的需求和想法去做服務。是以，無論是直面客戶的技術支援、設計服務、新品研發、新架構或者新技術的突破，我們都能第一時間看到客戶的需求，然後以最短的時間快速來響應，這也是我們最核心的優勢。”
思遠人才觀：以“成長+共赢”為核心，堅持長期主義
半導體國産替代的風靡，造就了如今國内半導體創業圈兒一片欣欣向榮的景象。然而，随着企業數量的飛速增加，人才的供需缺口沖突也愈發尖銳，這也由此引發了去年底到今年，半導體行業人才“内卷”現象。
據《中國內建電路産業人才白皮書(2019—2020年版)》測算：到2022年前後，大陸全行業人才需求将達74.45萬人左右，缺口巨大；目前從業者碩士及以上學曆僅占6.53%，有經驗的行業專家和應用技術研發人才嚴重不足。預計到2022年國内內建電路專業人才的缺口将高達25萬。
人才，也由此成了如今國内半導體企業們的核心競争力。思遠半導體一向珍惜人才，黃林表示：“思遠半導體從硬性、軟性多個角度去吸引和留住更多人才。針對我們内部員工，我們始終秉持共同成長、互利共赢。公司的團隊氛圍非常和諧，我們經常會對内做資訊的共享，包括市場的變化、公司發展狀況、及收益的共享，也正基于此，我們的人員穩定性非常好。”
針對人才的“内卷”，思遠半導體也着眼長遠，堅持長期主義。黃林告訴筆者：“從這兩年開始，我們更注重自己内部的培養，會投入更多的時間和精力去針對新人，包括即将加入的在校學生等。我們與一些學校都有很好的互動交流，這種長期主義雖然不能在短期一兩年内看到實際效果，但長期來看，相當于我們種下了一顆種子，對公司無論是從内部氛圍還是外部影響力方面，都能夠形成對人才更有吸引力的效應。”
截至目前，思遠半導體在深圳、上海、成都、珠海都已設立研發中心，研發團隊成員占比約62%，分别畢業于香港科技大學、華中科技大學、電子科技大學、西安交通大學、西安電子科技大學等知名高校，碩士及以上學曆占比50%以上。截止2022年3月31日，公司已申請、獲得80+項自主知識産權。
着眼下一個十年：以锂電應用為基，紮根“汽車+工業”賽道
锂電池如今已成為小到消費電子，大到新能源汽車等各類應用的主要供電載體，這也推動了目前國内圍繞锂電池産業從上遊原材料到電池裝置産業化項目數量呈現逐年高速增長的态勢。
據4月11日中國汽車動力電池産業創新聯盟釋出的資料披露，2022年3月，大陸動力電池裝車量21.4GWh，同比上升138.0%，環比上升56.6%，呈現快速增長趨勢。其中，三元電池共計裝車8.2GWh，占總裝車量38.3%，同比上升61.2%，環比上升40.5%；磷酸鐵锂電池共計裝車13.2GWh，占總裝車量61.6%，同比上升238.8%，環比上升69.4%。
動力電池裝車量的攀升，無疑将大幅推動市場對锂電類晶片需求持續暴漲。由于深耕“電池應用的POWER+電源管理系統晶片”市場多年，思遠半導體也早已在這一賽道積累了豐富的技術儲備和應用經驗。黃林表示：“公司在技術上主線思路是非常聚焦的，我們會圍繞锂電池的應用這條主線去布局産品，并做更多的技術耕耘和儲備。圍繞锂電池的應用可做的文章非常多，無論是手機、智能穿戴還是工業儲能、電力設施以及電動汽車等場景，圍繞電池的應用和産品設計中，會涉及更多低功耗、大電流甚至高精度的電池充放電管理和計量等。”
除了消費電子應用以外，布局更高門檻的工業、電池儲能以及電動汽車類應用，也将再度驅動思遠半導體在未來十年從業績規模到技術耕耘、儲備等方面都更上一層樓。黃林指出：“在這兩大應用領域，目前國内在技術和産業上還是相對比較欠缺的，這也是值得我們去持續深耕的賽道。是以，不管是未來五年、十年甚至二十年，我們都會始終圍繞着新能源和電池應用去做技術和産品。”
乘着半導體國産替代的“東風”，以锂電應用為基石，持續紮根“汽車+工業”賽道，将是思遠半導體未來十年的航向。正如黃林所說：“如今不管是國家層面，還是深圳政府，都給予了我們很多的政策上的支援；另一方面，基于國家的各種支援和政策，如今更多的客戶也都願意去嘗試使用國産半導體的産品去做設計驗證，以及量産應用。”思遠半導體也将借此機會，行“思”緻“遠”，以更好的成績定義下一個十年。（校對/xiaowei）
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