随着環保力度的不斷加強，城建渣土自卸車越來越注重綠色環保。作為自卸車市場的“後起之秀”，大運重卡新進推出的N8V工程版城建渣土自卸車，針對使用者的實際營運情況和使用習慣進行了适應性開發和驗證，依靠強勁的動力以及優越的承載能力，為渣土運輸行業提供了一個全新的選擇。
那麼，這款新型渣土自卸車有哪些獨到之處呢？在其定位的重載市場優勢又在哪裡？下面，第一商車網帶您近距離了解。
外觀剛勁硬朗、内飾靈動舒适 整車盡顯人性化
在人們的傳統印象裡，重載自卸車拉得多，無論是外觀還是整車，都給人以厚重老成之感。不過，看到大運N8V工程版城建渣土自卸車的第一眼，其霸氣卻不失靈動張力的外觀便會消除之前您對重載車型的一貫印象，不仔細觀察，還真看不出來這是一輛重載車。
大運N8V采用流線型造型設計，前臉融入了中國傳統文化甲胄式的設計，并且進行重新配色，進氣格栅五條銀色鍍鉻條給人極強的沖擊感，整車辨識度更強；大燈及保險杠區域采用黑色亞光配色，讓整車肌肉感更強，更顯硬朗、大氣、穩重之感，讓這款車更加富有張力。
前大燈內建日間行車燈及分離式遠近燈光，夜間行駛燈光視野更廣闊，同時可根據車輛行駛路況随時調節遠近光距離；示廓燈則安裝在車輛頂部及側面，可以提醒其他來往車輛，更加人性化的設計駕駛起來也更添安全之感。
由于這款車定位于工程作業且主要針對重載市場，相比其他車型而言行駛在複雜路況和渣土路況的時候會更多。高強度沖壓成型的鐵質三段式前保險杠，更加結實耐用；雙大燈采用加強設計，即便是複雜路況也無懼挑戰。
該車駕駛室内的全車儀表台采用行業領先的搪塑工藝，檔次感與觸感進一步提升；環島式中控台使得全車功能按鍵觸手可及，操控更加友善；4.3寸彩色液晶儀表屏+3D刻度盤，駕駛員了解整車資訊更直覺、更友善；10.1寸多媒體觸控大屏內建MP5、定位導航、四方位影響等功能，實用的配置可謂一應俱全。
作為一款高人性化産品，這款車對駕駛員的關懷可謂無微不至。
整車标配六方位可調節空氣彈簧座椅，具有良好的支撐性和包裹性，更加符合人體工程學設計，不同身材體型駕駛員都能調節至最舒适的狀态；軟硬适中的卧鋪更是為駕駛員提供了良好的休息環境，大大緩解長途駕駛疲勞感。
此外，這款車還采用雙層密封設計，有效隔絕雨雪、沙塵以及發動機、輪胎與地面的摩擦聲，同時駕艙噪聲隔絕在70分貝以下，為駕駛員創造整潔、舒适、靜谧的駕乘環境。
黃金動力+強承載+輕量化 合規重載高效可靠
渣土運輸不同于其他正常道路運輸，其運輸環境大多處于重載情況且運輸道路坑窪不平，是以，渣土運輸對車輛動力總成和底盤通過性要求更高。
在動力方面，大運N8V工程版城建渣土自卸車比對濰柴輕量化發動機，馬力覆寫350-460ps、最大扭矩達2200N·m，動力性更強，起步、加速更快；在傳動方面，這款車搭載了法士特專為工程運輸、礦坑作業等複雜作業場景專門設計研發的工程版10擋和12擋大中心距系列鋁殼變速箱，并對變速箱齒輪優化設計，可靠性最強、穩定性最好、傳輸效率最高，壽命較其他品牌變速箱也長2-3倍；同時4.769/5.262大速比設計，使得整車重載爬坡能力更強，且更加高效節油。
在底盤以及承載方面，整車驅動形式采用主流的8×4設計，5.5T/7.5T前橋+16T雙級涉水橋，配合前後多片簧（兩主片+兩騎馬）懸架以及高強度合金鋼闆底盤，防斷抗扭能力更強，承載能力大大提升。
在安全性方面，這款車由内及外處處為駕駛員提供安全保障。大運N8V工程版城建渣土自卸車針對作業場景，對盲區監控系統進行更新，車輛左後、右前、右後、車尾、大箱分别裝有攝像頭，左右測距以及雷達警示有效杜絕行駛盲區和障礙物；車廂頂部攝像頭便于駕駛員觀看貨物情況；車輛在轉彎、倒車時自動激活攝像頭和雷達，更是提供雙重保障。
針對車架、懸挂以及制動，這款車更是将安全做到了極緻。駕駛室四點懸浮系統在車輛發生碰撞時整體平移15-20公分，緩沖吸能；駕駛室鳥巢式剛性骨架結構使得駕駛室變形小，保證駕駛員存活空間；發動機輔助制動+ABS制動系統+加寬220mm制動器+排氣制動及雙回路制動系統，確定行車穩定性，始終保持最佳制動效果；德國VOSS技術接頭提升車輛氣密性，隔夜停駛後減少怠速充氣時間，行車更安全，出勤率大大提升。
此外，大運N8V工程版城建渣土自卸車整車輕量化采用設計，自重控制在16噸以内，拉得多，更合規。
基于N8V打造新産品 高效環保獲得市場充分認可
無論是從外觀設計，還是動力配置，大運N8V工程版城建渣土自卸車都是專為重載渣土運輸市場設計的一款“明星車型”。黃金動力組合加之重載承載與安全設計，使得這款車無論是渣土作業場景，還是泥濘坑窪道路，都保持着極高的出勤率。
同時，大運重卡擁有超長保修服務，質保期相比較其他品牌車輛質保期都要長，且零部件還享受“終身質保”，24小時服務讓使用者更是用車無憂！
就在今年工信部第354批公示中，我們可以清楚地看到，大運重卡兩款換電式純電動自卸車也是基于大運N8V工程版城建渣土自卸車駕駛室及底盤打造，換言之，這款車也在不斷根據渣土運輸實際情況以及市場不斷更新，大運N8V重載渣土車的品質獲得廣泛認可，或将成為城市渣土運輸市場新标杆。
結語
近年來，新能源化和智能化成為了商用車的主旋律。大運重卡更是以環保綠色發展為己任，推出的N8V工程版城建渣土自卸車無論在做工上，還是産品品質上，都能充分滿足市場和使用者的合規及營運需求。