今天說的這款車就是2022款别克君越。作為一款B+級合資轎車，2022款别克君越今年以來的銷量成績一直不盡人意，前三個月的累計銷量隻有7957台，在國内轎車市場綜合排名第80位，在B級轎車市場單項排名第18位。别克終于出“王炸”！從24萬一口氣降到17萬，君越的豪華在于品質
外觀方面，新車延續别克家族化設計語言，采用飛翼式進氣格栅，并橫向延展至兩側，與LED燈組融為一體，拓寬了前臉的橫向視覺寬度，燈腔内部采用熏黑處理，配有刀鋒狀日行燈，支援自動遠近光切換，讓行車更加安全。
至于内飾設計方面，2022款别克君越同樣也是延續了現款車型的設計，中控區域布局清晰且規整，大量的實體按鍵，一定程度上更有利于駕駛員日常便捷式操作，大面積木紋飾闆的覆寫，以及鍍鉻飾條的裝飾，進而提升了幾分應有的進階感。值得一提的就是，盡管新車外觀内飾變化不怎麼明顯，但是在配置上相較于現款有了一定程度的調整
側面窗線采用的是銀色的飾條，看起來也是十分的個性，B柱進行了熏黑處理，看起來更是十分的運動。内凹式的設計展現了很強的運動美感。下方采用的是多幅式的輪毂設計，帶着濃濃的家用屬性。尾燈采用的是細長的設計，并進行了熏黑處理，中間銀色的飾條将兩側尾燈相連，形成了貫穿式的視覺效果。
新車的側面線條，顯着比較流暢，飽滿，車身的流線性比較好，尾部也是比較大氣，商務，排氣為雙出式設計，車身尺寸方面，525T的長寬高分别為5026x1866x1459，625T為5026x1866x1462，Avenir版本為5030x1866x1467毫米，軸距均為2905毫米，相比同價位車型，還是有着一定的優勢
動力部分，552T豪華型搭載1.5T發動機，最大馬力為169Ps。其餘3款車型均搭載2.0T發動機，最大馬力為237Ps，傳動系統均比對9速自動變速器。