說起新能源汽車，大家首先想到的就是純電動汽車，其實氫燃料汽車也歸屬于新能源汽車的範疇，而且要比純電動汽車更加環保，可以真正實作零排放、零污染。近日車叔得知，現代旗下氫燃料電池車NEXO中國版已經正式獲得國内新能源汽車牌照，優先使用字母F為牌照第一位辨別。也就是說，這款車很可能會在今年正式上市并合法上路。
現代NEXO的設計語言取自現代FE Fuel Cell概念車，前臉格栅呈現出“X”造型，格栅上方是一對造型犀利的日間行車燈，日間行車燈下方是遠近光燈組。據車叔了解，現代NEXO的設計靈感來自于自然和水，與其“零排放”特性相吻合。
現代NEXO國内版車型的内飾布局與國際版車型保持一緻，中控台上裝配着由儀表盤與中控螢幕組成的雙聯大屏，搭配極其少見的雙輻式方向盤，為車内營造出十足的科技氛圍。據悉，國内版車機系統的整體UI相比國際版車型有不小的提升，清晰度及飽和度的表現也很出色，支援百度地圖、CarPlay、CarLife等功能。
動力方面，現代NEXO的前機艙内部裝配着最大功率為95kW的氫燃料反應堆，可将氫和氧進行氧化還原反應生成水和電能，配合一台最大功率為120kW，峰值扭矩為395N·m的電機對車輛進行驅動。同時，該車還配備了一塊容量為6.5Ah的動力電池，主要作用是儲備動能回收時的電能。
氫燃料電池汽車固然環保，但目前仍然面臨一大問題，那就是加氫站比較少，補能很不友善，即使某些城市建了加氫站，那也是在距離市區很遠的郊區，對于使用者來說加一次氫很麻煩。對于這樣的新興産物，我們首先要有一個支援的态度，相信在不久的未來也能像現在的純電動汽車那樣越來越主流化。
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