純電動汽車最後一公裡的“假面”，正在被魏牌長續航PHEV撕碎

不難發現，即使是電池技術發展到今天，電動車車主依然會有揮之不去的續航焦慮，尤其是中長途駕駛場景更是純電動車主的夢魇，這也是影響多數電動車潛在使用者的主要原因。PHEV車型或許可以免除續航焦慮，但普通PHEV車型的缺點也很明顯，純電續航短、饋電油耗高，與新能源車節能環保的初衷背道而馳。

是以，綜合來看，想要真正實作“全場景0焦慮”，更完美的選擇應該是長續航PHEV，為何這麼說？以魏牌摩卡DTH-PHEV為例，我們來探讨一下。

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全場景“通吃”，長續航PHEV才能真正讓使用者“0焦慮”

長途出行環境下，特别是人多擁擠的節假日長途出行，消費者的“裡程焦慮”會迅速放大。耗電因素增加；充電樁數量不夠；不熟悉的地方很難找到充電樁等等，都會增加這種焦慮感。即使是換電模式，也一樣存在弊端，比如換電站少，嚴重影響出行體驗，而長續航PHEV則可以完全擺脫以上焦慮。

摩卡DHT-PHEV純電續航裡程達到204km，并且在電量耗盡後發動機也能繼續驅動，同時饋電油耗僅5.55L/100km（四驅版6.3L/100km），車輛綜合續航裡程可以突破1000km，長途行駛毫無壓力。中短途出行環境下，摩卡DHT-PHEV完全能夠勝任200km以内的跨城出行，可以輕松完成單邊行駛。

日常出行環境下，摩卡DHT-PHEV 204km的純電續航裡程，基本可以滿足多數城市使用者每周的通勤出行，做到一周一充的理想狀态，與純電動車的體驗基本一緻。

由此可見，摩卡DHT-PHEV的全場景适應能力，從根本上解決了純電動車的續航與充電問題以及燃油車與普通PEHV車型的高油耗問題，真正讓使用者實作了用車0焦慮。值得一提的是，摩卡DHT-PHEV還具有強大的性能，這套動力系統最大功率達到了355kW，最大扭矩762N m（四驅版），零百加速時間僅需4.8S，超車并線輕松完成，同時還提供多種駕駛模式以及主動式電磁懸架系統，操控優異，能滿足消費者對駕駛樂趣的追求。

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優勢技術打底，并不是所有的PHEV都能叫摩卡DHT-PHEV

正是這種全場景的适配能力，讓摩卡DHT-PHEV真正顯得與衆不同，為使用者帶來了全新的出行體驗，在這背後是優勢技術的支撐。

目前市面上的PHEV車型，要麼偏向提升燃油經濟性，要麼偏向提升動力性能，但摩卡DHT-PHEV卻能做到“魚與熊掌”兼得。其背後的秘密就在于自主研發的高內建度智能DHT系統，它跟普通的PHEV不同之處在于，在一套系統之内便同時實作了純電、混動兩種動力模式。在混動模式下可實作EV、串聯、并聯、兩擋直驅、能量回收等多種工作模式，這也意味着從低速到高速的不同狀态下，摩卡DHT-PHEV的發動機與電動機均能一直處于最佳功效的狀态，進而達到性能與經濟的平衡。

舉例來說，摩卡DHT-PHEV在市區低速行駛時以更為經濟的純電驅動為主，在EV模式和串聯模式之間智能切換。當時速超過35km/h時，會切換到兩擋直驅模式下的1擋，此時是動力直驅模式。急加速狀态下，則切換成并聯或EV模式。在進入高速路後會切換成兩擋直驅模式下的2擋，此時是經濟直驅模式，能夠在保持速度的同時，最大程度降低油耗。

顯然，這種兩擋直驅模式，比起本田、比亞迪的單擋DHT會更加高效，油耗更低，也更能兼顧性能。同時，相對于理想的增程式動力系統來說，免除了發動機轉換為電能的環節，實作發動機直驅，驅動效率更高，油耗也更低。

顯然，從上述分析可以看出，摩卡DHT-PHEV在技術确實有諸多創新之處，有效避免了現有各種新能源車的短闆，堪稱一個兼采衆長的新品種。

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電動車并不是智能的代名詞，摩卡DHT-PHEV照樣玩得轉

摩卡DHT-PHEV的出現并不僅僅滿足于解決人們的裡程焦慮，在造車新勢力們用“軟體”作為武器改寫汽車圈規則，試圖占領新能源制高地的時候，摩卡DHT-PHEV也用自身實力告訴消費者，智能科技并非純電動汽車與造車新勢力的專屬代名詞。

首先是智能輔助駕駛系統硬體夠“硬氣”。摩卡DHT-PHEV擁有高算力晶片、5個毫米波雷達、12個超音波雷達、4個環視攝像頭、1個感覺攝像頭以及1個高清地圖模組等高規格硬體的加持，擁有超強的感覺能力以及極為流暢靈敏的運作能力。

同時，軟體也夠“聰明”。摩卡DHT-PHEV具備強大的自主學習、疊代與進化能力，以及高度智能的人機互動系統。

除了擁有目前各種主流的智能輔助功能之外，NOH智慧領航輔助駕駛系統更是值得一提。它将HWA高速公路輔助駕駛、車載導航系統、高精地圖進行了深度融合，可以實作更加輕松便捷的領航輔助駕駛。另外，使用者經常容易混淆的分叉路口，這套系統可以輕松辨認，還能夠智能分辨上下匝道，并自動駛入。

同時，NOH還可以在即将進入高速彙入口前提向左自動變道，以避免交通事故的發生。此外，還有智能變道保護、智能避讓大車、駕駛員監測系統等等，讓高速行駛變得更加安全。特别是一個人長途駕車時，NOH系統無疑是最佳夥伴。

總結：從上面的分析可以得出，以摩卡DHT-PHEV為代表的長續航PHEV帶有明顯博采衆長的産品特性，帶來了全生命周期、全生活場景化的0焦慮出行體驗，這對現有的新能源車格局無疑具有颠覆性的意義。我們有理由相信，在摩卡DHT-PHEV的帶動下，長續航PHEV将會成為新能源市場的下一個主流。