雙碳目标、節能減排、油價上漲……在大環境驅動下，新能源汽車加速搶占市場。近日，乘聯會釋出了3月全國乘用車市場分析，資料顯示，新能源乘用車銷量呈爆發式增長，零售銷量44.5萬輛，同比增長137.6%，環比增長63.1%。足以可見，消費者及市場對新能源汽車的認可和接受度越來越高。
新能源自主品牌滲透率46%
前景無限的新能源市場自然也吸引了衆多企業入局，如今，國内新能源汽車市場可說是百花齊放，外資合資品牌、轉型的傳統車企、自主品牌……競争激烈。不過，在新能源市場中，自主品牌具有先發優勢，這一點從資料中也能看出。3月，自主品牌中的新能源車滲透率46%；高端豪華新能源車滲透率32%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4.3%。
30W以上高端豪華新能源市場分析
從資料中可以看出，高端豪華新能源車的滲透率很高，其實，随着消費更新，未來願意花更多錢去購買高端車型的人隻會越來越多。那麼，面對市面上層出不窮的高端新能源車型，你會怎麼選擇呢？按傳統定義劃分，30W以上車型被歸為高端陣營，接下來，我們來看看《30萬以上高端電動車市場占有率》，或許能得到答案。
根據圖表資料顯示，30W以上高端電動車特斯拉、蔚來的市場佔有率最高，而寶馬、奔馳、奧迪、保時捷等市占率很低，這可能也與它們才剛入局新能源領域經驗不足有關。特斯拉作為“新能源鼻祖”，取得這個成績是意料之中，但蔚來作為後起步的新勢力品牌，能在高端市場中拿到三分之一市占率着實令人驚喜。
蔚來自創立之初，便定位為高端豪華電動汽車，其目标是力争成為中國電動汽車的豪華品牌，顯然它已經做到了。但蔚來究竟憑什麼？其實這一切早就有迹可循。從産品來說，蔚來擁有非常豐富的産品線，ES6、ES8、EC6，最近首款基于第二代技術平台NT2打造的新車ET7也正式開啟傳遞，同時ET5、ES7也将在今年傳遞。
值得一提的是，蔚來的服務也是一大亮點。采用“可充可換可更新”的能源服務體系，最大程度解決使用者的續航焦慮、補能焦慮。截至3月31日，蔚來在全國布局了換電站884座，接入超過48萬+根第三方充電樁。
可以說，在高端電動汽車市場中，蔚來的競争力優勢非常明顯，憑借強大的市場規模、豐富的産品矩陣、優質的服務，已成為國内自主品牌高端電動汽車的典型代表。