近期，國際油價持續大幅飙升，網友們紛紛吐槽“加不起油”，很多消費者也默默調整了購車計劃。與此同時，新能源汽車銷量延續高速增長勢頭，讓傳統車企感受到前所未有的壓力。
事實上，傳統車企并沒有躺平。面對車市的不斷變化，一些傳統車企中的行業先行者，通過技術革新，讓産品在能耗、性能等方面都取得質的飛躍，讓使用者的體驗感顯著提升。
2021年5月，廣汽豐田推出了威蘭達高性能版，該車不僅保留了威蘭達的全部優點，還特别省油，并擁有超長續航表現。這款車的加入，也使得威蘭達家族覆寫了燃油、HEV（油電混動）、PHEV（插電混動）三種動力選擇，同時為消費者提供DTC動态扭矩控制四驅、DTV動态扭矩矢量控制四驅、E-FOUR電子四驅三種四驅方案。
也是以，對于杭州這樣的限牌限行城市而言，可以直上綠牌的威蘭達高性能版，成為很多購車者心中的完美車型。
TNGA賦能
一車雙用帶來獨特駕駛樂趣
威蘭達自2020年面市以來，就被人們昵稱為“小漢蘭達”。因為威蘭達傳承了漢蘭達進階車的基因，出自豐田TNGA-K高端平台，具有高顔值、高性能、高品質、大空間等優勢，相比同級别中與A級轎車同平台研發的SUV，可以說先天自帶“越級”基因，赢在了起跑線上。
與凱美瑞、漢蘭達、雷克薩斯ES等高端車型一樣，威蘭達在用料、做工、配置方面全面都表現出越級水準，在車身結構、底盤調校上也更加注重品質提升，給使用者帶來的價值體驗領先一衆競品車型。
威蘭達高性能版作為家族新成員，同樣傳承了家族的優秀基因，具備了競争對手“難以招架”的産品力。再加上它采用了先進的豐田PHEV插電混合雙擎動力科技，可自由切換EV和HEV模式，兼具電動車和混動車的雙重優勢，實作“一車雙用”。
95公裡的純電續航裡程，在目前的插電混合動力産品陣營中，也有着明顯優勢。在像杭州這樣的限牌加限行城市，開上它，不需要關心哪天限行，周末或節假日想去西湖景區逛逛，也不用考慮單雙号限行，帶上家人，0排放繞西湖一圈，真香。
即便偶爾長途出行，需要燒油，也不用心疼油錢。在滿油滿電的情況下，威蘭達高性能版百公裡綜合工況油耗隻需1.1L，總續航裡程高達1152km；哪怕是在虧電情況下，其百公裡綜合工況油耗也隻要5.2L，續航裡程可達1057km，可以說，不愧“高性能”這三個金字招牌。
低重心、高剛性帶來非凡安全駕控體驗
除了可油可電帶來的出行便利，豐田的TNGA架構還賦予了威蘭達高性能版遠超同級的駕控與安全。
“低重心、寬車體、高離地間隙、高剛性設計”是TNGA架構慣有的優勢，這些優勢讓威蘭達高性能版兼顧了操控性和通過性，同時抗扭剛性提升60%的車身以及零部件的輕量化和注重車身前後左右的重量平衡，讓威蘭達高性能版具備超越同級的行駛穩定性。
目前，威蘭達高性能版搭載的是豐田最新的2.5L阿特金森循環發動機+電動機組成的PHEV插電混合雙擎動力科技，綜合最大功率高達225kW。在0-100公裡/小時直線加速實測過程中，威蘭達高性能版跑出了5.92秒的成績，強勁的加速能力，讓駕駛者體驗到跑車般的快感。
與此同時，威蘭達高性能版搭載的豐田引以為傲的E-FOUR電子四驅系統，兼具智能、力量以及精準操控性：
當車輛在加速以及雨雪天氣濕滑路面行駛時，能夠順暢地切換至四驅狀态，提升後輪的驅動扭矩配置設定比(前後驅動扭矩100：0-20：80)，實作更為精準的操控，享受堪比後驅SUV的駕駛樂趣；而當車輛轉向時，該系統準确地把握駕駛者的操作意圖，提高車輛操控穩定性，當面臨降雪以及特大降雪天氣中爬坡時，也能進一步提升駕駛者的安心感。值得一提的是，E-FOUR電子四驅還擁有同級獨有的TRAIL模式，通過AIM四驅綜合管理系統，當監測到有車輪空轉時，将扭矩配置設定給其它車輪，進而幫助車輛從惡劣路面脫困。
“移動電站”帶來更多樂趣
新能源汽車離不開充電，對于威蘭達高性能版PHEV車主來說，充電的事就不用擔心了。如果使用16A充電樁，5小時即可充滿；如果連接配接家用插座充電，使用随車的220V充電線，其中8A約9.5小時便可充滿；并且使用者還可通過豐雲行APP實作遠端充電管理，合理的使用峰谷電，節省充電成本。
如果周末想開着威蘭達高性能版出去潇灑一下，更是可以說走就走。無論是在風景如畫的湖邊，還是一覽衆山小的山巅，停好車後，你可以利用這款車上自帶的220V、負載功率1500W的對外供電功能，就地插電煮一壺水，泡一壺新炒的西湖龍井茶，或者幹脆DIY一頓美味的火鍋。
為了讓使用者更放心，廣汽豐田還推出了電池無憂計劃，2022年12月31日（以購車發票日期為準）以前購車的使用者，享受動力蓄電池享8年或者20萬公裡保修政策，并為非營運車輛購買電池無憂保險，可享“不限年限，不限裡程”的保障。
沒有油耗焦慮，也沒有續航焦慮，不限牌也不限行，同時在設計、品質、駕控體驗和安全等各方面表現出“越級”實力，廣汽豐田威蘭達高性能版可以說是目前市場上對消費者最友好的SUV之一了。
這從它的市場表現就能看出：2021年，威蘭達全年銷量130880台，同比增長76%，四驅版本銷量占比達40%；2022年1月，威蘭達憑借17483輛的單月銷量實作開門紅，同比勁增42.5%。上市至今，這款車的累計銷量已達23萬輛。
是以，如果你的預算在25萬-30萬元之間，剛好想買一部SUV，那麼還糾結什麼？威蘭達高性能版，足以滿足你的各種需求。