作為實力雄厚的大型國有集團，東風汽車的銷量情況受到很多網友的關注。近日，東風公布了一季度的銷量資料。1-3月售出84.84萬輛，實作同比增長3.2%。其中，乘用車闆塊累計銷售70.70萬輛，同比增長14.7%。無論是體量還是增速，表現都明顯強于商用車。那麼，旗下的合資和自主乘用車品牌的銷量表現如何？
日産品牌依然是東風汽車的銷量基石
首先來看東風日産，資料顯示，一季度銷售了24.42萬台，表現依舊穩健。作為東風集團體系内規模最大的合資公司，東風日産已建構了強大的産品陣容。旗下的車型基本涵蓋了10-30萬元的各個細分市場。
尤其是轎車産品，對于消費者有十足的吸引力。例如軒逸，屢屢奪得轎車銷量排行榜冠軍。據最新的乘聯會資料顯示，軒逸在3月售出了30240台。B級車天籁，目前的市場表現也相當強勁，月銷量能保持在1.5萬台左右，處于同級的一線陣營。當然，在SUV産品線方面，東風日産還有不小的提升空間。
東風本田和神龍汽車一季度均取得同比增長
除了東風日産外，東風本田銷售情況也較為不錯。資料顯示，一季度東風本田售出20.89萬台，同比增長2.9%。
旗下的CR-V，是消費者非常喜愛的一款城市SUV，不僅擁有時尚的外觀設計，同時兼具出衆的可靠性。動力方面，搭載了1.5T發動機和2.0L混合動力系統，高度兼顧了動力和燃油經濟性。
神龍汽車方面，一季度則銷售了3.15萬台。雖然體量比較小，但同比增長79.5%。相比去年而言，銷售情況有了明顯的改觀。
東風自主品牌一季度的銷量增速較合資更迅猛
對于東風這種大型汽車集團，無疑需要擔當好自主品牌發展的使命責任。目前，在乘用車闆塊，已擁有多個不同定位的品牌。
據銷量快報顯示，東風風神今年一季度銷售4.59萬台，同比增長173%。從增速看，表現相當迅猛。旗下奕炫MAX，受到很多喜愛運動轎車消費者的喜愛。
SUV車型AX7，則主打軍工品質，在自主緊湊型SUV中，有一定的競争實力。在産品方面，東風風神也在加快推出節奏，最新的SUV-皓極已經亮相，擁有時尚的外形設計。相信未來上市後，将會有力助推銷量上升。
作為東風柳州汽車有限公司的子品牌，東風風行在一季度銷售4.18萬台，同比增長32%。從勢頭看，也有明顯向好的趨勢。目前，正在朝着更為年輕化的品牌形象轉變。
啟辰品牌方面，一季度則銷售了2.88萬輛，同比增長117%。可以看出，在納入東風日産管理之後，啟辰品牌呈現出了更明朗的未來。
而高端自主品牌方面，岚圖則銷售了0.37萬輛。旗下首款車型岚圖FREE，在去年6月正式上市後，月銷量一直保持較為穩定的表現。
汽車網評：東風旗下自主品牌未來可期
從東風汽車公布的一季度資料看，日産和本田品牌依舊占據了銷量的大多數，合計售出已經超過45萬台。而在自主機闆塊，幾大品牌雖然在體量上并不大，但都取得較高的增速，例如東風風神一季度同比增長173%、啟辰品牌同比增長117%，以及東風風行實作同比增長32%。可以看到，有越來越多消費者開始認可其産品。對于東風汽車公布的一季度銷量資料，你怎麼看呢？歡迎螢幕前的你留言評論。