齊魯網·閃電新聞4月11日訊 很多車主給《生活幫》欄目反映車的問題，都是車輛上路後出現各種毛病，可濟南的付女士打熱線電話反映，她買的車壓根上不了路，因為打不着火。
車輛頻頻打不着火 愁壞車主
濟南的付女士告訴記者，她在2020年購買了一輛寶駿RM5汽車，到現在有快兩年的時間了，可付女士卻說，這個車是問題不斷，說起來就非常苦惱。
付女士說：“這個車就是打不着火，總共壞了不到十次。第一次他們去我店裡，過去維修的，說我操作不當，說是門沒關好，剛買了車不到兩個月，出現這個問題。又過了不到兩個月，第二次又出了這個問題，4S店又去了人，又充了充電帶起來的。到了第三次，6個多月以後，還是這個問題，說是空調你開着不行，忘了關空調，他說這個車損電量比較大。後來換了他們本店的一塊電池，我們用了兩個月以後又出現了這個問題。”
付女士表示：“現在就想把這輛車置換，開始的時候是那麼信任他們，我就想修也可以，修好就算了，沒想到一次次來，我們現在已經不相信了。”
4S店：車主操作不當 導緻電瓶虧電
付女士的車為什麼總是是反複出現打不着火，無法啟動的問題？又能否得到徹底解決呢？随後記者就來到了付女士買車的4S店了解情況。
4S店售後經理吳先生表示，為了檢測出電瓶沒電的原因，他們在車上專門安裝了檢測裝置，證明是車主的操作不當導緻的，不過車主對這樣的說法表示質疑，這質疑的原因主要有兩點，第一，付女士表示她不記得她有從業人員說的那些操作問題，第二，這車又查出了線路的問題，這不屬于車主的操作不當。
再次檢查又出故障 虧電啥原因？
針對付女士提出的線路問題，山東順源新寶駿4S店售後經理吳先生解釋說：“這次檢查的原因和之前都不一樣，這次檢查是有個線束裡邊可能有虛接的情況。”随後，記者提出能否再對付女士的車進行全車檢測。
4S店售後經理吳先生回複說：“我把線束換完之後，把電瓶換成新電瓶，放到這，我們來監測一下，我們看四五天之後，确實開不了鎖或者沒電。”
對于4S店全車更換線束的方案，付女士表示不同意，并堅決要退換車輛。
對此，4S店售後經理吳先生表示：“我現在沒法給你回答這個訴求，因為按《三包法》達不到退換車的條件，我現在隻能回報給技術背景，回報給工廠那邊，廠家會給我們怎樣一個答複。”
針對車主遭遇的問題，記者也咨詢了汽車專家。
汽車專家：建議全面檢測 給車主一定補償
山東省汽車維修首席技師趙林說：“車輛出現各種故障，電瓶沒電無法啟動，一方面與車主的使用有一定關系，像忘記關閉大燈等操作，同時也不排除車輛本身存在着像車輛漏電以及電瓶存在品質問題，還有車輛發電機不能正常發電等多方面原因。”
而4S店提出的線路上存在問題，要對線路和電瓶重新進行檢測的情況是否合理呢？
山東省汽車維修首席技師趙林表示：“我覺得檢測還是非常有必要的，同時，如此之多地對一個故障去排除，我認為通過汽車三包法的要求來講，也應該給車主一個說法，或者給一定補償。”
編後：目前雙方還在對事情的解決方案進一步協商。