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北汽制造M7官圖,四種座位布局+三種動力選擇,又多一款親民MPV

目前存量市場已成為大勢所趨,想要在殘酷競争之中尋求新的突破口,隻能迎合消費者購車需求變化。而MPV車型憑借大空間與多座位成為新的行業熱點,近段時間衆多車企也紛紛涉足其中,其中不乏人氣新作。日前,北汽制造也加入MPV造車熱潮,其新車M7官圖正式曝光,引發多方熱議。

北汽制造M7官圖,四種座位布局+三種動力選擇,又多一款親民MPV

M7在外觀設計上給人眼前一亮觀感,其整體呈現出較為強烈的商務氣息,但又不失家用車的沉穩樸素。其前臉部分大嘴式格栅尺寸可觀,不僅内部以多條粗壯鍍鉻飾條填充,借此營造出強大氣場。同時上方還向兩側延伸,既将大燈組巧妙融入其中,同時整體性也得到強化。左右進氣口處有着明顯下凹折線,辨識度進一步凸顯。

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M7側面則是較為簡單,其平直車頂似乎缺少一些運動氣息。A柱處夾角還算不錯,可以帶來比較寬裕的觀察視野。中間貫穿式腰線将首尾連為一體,配合車門下方折線,立體感是以強化。側滑門算是一個亮點,畢竟該車估計售價有限,這一點提升不少檔次。其輪毂尺寸也稍顯嬌小,和龐大車身相比就顯得格格不入。新車尾部扁平簡潔,鮮有驚豔之處。

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内飾方面,M7帶來不少驚喜。其緊跟時代潮流以雙聯屏布局博人眼球,展現出滿滿誠意。除此以外自動空調、電子式換擋杆和電子手刹都一一配備,營造出較好科技氛圍。當然對其液晶螢幕分辨率不能抱有太高期待,而人機互動感受隻能處于及格線水準,畢竟這不是該車搶占市場的優勢所在。多功能方向盤則尺寸突出,在握感上比較适宜,轉向精準性經過多輪調教值得信賴。

北汽制造M7官圖,四種座位布局+三種動力選擇,又多一款親民MPV
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空間是M7一大亮點,該車區分4860/5230mm兩種長度,其中後者軸距還達到了3200mm,較之很多對手都占據優勢。新車在座位數量上也下足功夫,滿足了不同客戶群體的用車需求。其中廂貨版車型為兩座布局,依據軸距長短不同分别可以擴充出6立方米和5立方米的儲物空間。而正常版車型則是提供2+3五座、2+2+3七座還有2+2+2+3九座規格,大家買車時會擁有更多選擇。

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在動力方面,M7也玩起噱頭。根據其官方的消息顯示,新車會推出燃油、純電和增程式三種不同系統,這對于一款MPV而言還是非常罕見。據悉其燃油版車型或許會搭載五菱柳機的2.0L自吸發動機,而增程版車型綜合續航裡程會達到600公裡。

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後續M7更多資訊還會曝光,我們會繼續保持關注。根據目前得到的資訊來看,新車預計還是會走親民路線,在價位上不會太過昂貴。而其外觀上較為不錯,空間方面更是占據優勢。加上中規中矩的内飾配備和豐富的動力選擇,新車整體競争力不容小觑。當然其品牌影響力會成為銷量的一大掣肘,後期還需要加大宣發力度,增強在消費者之間的認可度。

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