岚圖夢想家作為中國品牌的首款高端MPV車型，從露面以來就已經紅遍了半邊天，開啟預售2天就接到了3000張訂單。
近日，夢想家終于迎來了上市，7座版的售價區間為36.99-43.99萬元，私人定制版為63.99萬，共提供4款車型配置。
相比此前七座版預售38-48萬要便宜不少。新車目前已經在工廠下線，最快将在7月開始傳遞。
夢想家基于與岚圖FREE相同的ESSA智能電動架構打造，注重智能和安全等特點。
外觀依然采用了岚圖的家族式設計語言，不過由于定位與SUV的岚圖FREE不同，是以在細節上也會有所調整，岚圖把這個前臉稱為禦風而行的遊艇式設計。
車頭标志性的直瀑式格栅面積增大，并使用了大量的鍍鉻裝飾，以襯托出高端MPV的氣勢。貫穿式的日行燈能把車标點亮，引擎蓋通過钣金做成了岚圖Logo的造型，與車标相呼應。
夢想家的車頭比傳統MPV要長，20英寸多輻條輪毂符合其商務和家用兼顧的形象。裙邊和車頂的L型鍍鉻條相呼應，是側面的點睛之筆，側滑門的軌道被隐藏在了車窗裡，保持了美觀性。車尾沒有繼續采用時下流行的貫穿式尾燈，點亮後的效果有較高的辨識度。
夢想家的長寬高為5315/1980/1810mm、軸距3200mm，後備箱容積為427L，定位中大型MPV。這個車身尺寸在同級算是名列前茅，比豐田賽那和别克GL8都要大。
此外，新車與賽那和GL8同樣提供了6種車身顔色。
内飾布局比較傳統，在顔色上提供了黑/駱棕、黑/棉米兩種顔色。
前和側風擋都配備了雙層夾膠玻璃來提高靜谧性，車頂為雙天窗設計。擋杆下方騰出了儲物格，三塊12.3英寸螢幕被1.4米的玻璃覆寫，車機系統搭載了高通骁龍8155晶片。
座椅采用了2+2+3的7座布局，第一排座椅背後設定了折疊小桌闆，第二排的零重力座椅帶有腿托和按摩功能。前排4張座椅都帶通風和加熱，第三排的坐姿也保持了較好的舒适性。
夢想家的定制版會與使用者共創享來滿足個性化需求，車身可采用雙色車漆，輪毂尺寸更大，并有電鍍款式。
内飾用料更加豪華，細節設計精緻，座椅為4座布局，後排的一體式航空座椅配備了睡眠頭枕、獨立智控扶手屏、旗艦車載冰箱等，門柱上的飾闆有專屬Logo，地闆為木質材質。
前後排中間增加了隐藏式升降電視和揚聲器、空調控制台等豪華裝備。
在智能化程度上，夢想家支援的L2+駕駛輔助、APA全場景自動泊車、RPA遙控泊車是最大亮點，這些都是目前同級MPV所沒有的配置。
夢想家所有版本都可以提供兩種動力，純電版采用了前後160kW的雙電機四驅結構，總功率為435Ps，扭矩達620N·m，零百加速時間僅5.9s。如果選裝108.7kWh容量的超長續航電池包，其CLTC續航将達605km。
增程版搭載了一台自研的1.5T四缸增程器，熱效率超過了40%，采用前130kW+後160kW的雙電機四驅結構，總功率為394Ps，扭矩達610N·m，零百加速時間為6.9s，純電行駛裡程為82km。
新車底盤采用了前雙叉臂後多連杆的懸挂形式，在MPV裡算是罕見，還可選裝CDC軟硬調節的空氣懸挂，能提前掃描前方路面狀況來調整，起到了魔毯的效果。自适應底盤升降模式可以降低車身高度，友善乘客上下車。
從夢想家的售價區間來看，其目前的主要競争對手會有：
奔馳 V級
47.88-64.68萬
别克 GL8
23.29-53.39萬
騰勢 D9
預計45萬起
其實夢想家算是開拓了中大型MPV的新市場，首先有着全球首款電動高端MPV的頭銜，在用途和形象上也與同價位的合資MPV有所差別，不過後續很快也會有騰勢D9等自主品牌高端MPV加入角逐。