每經記者：崔智明 每經編輯：裴健如
熱點一：T3出行被列入經營異常
4月2日，T3出行營運主體南京領行科技股份有限公司因未在工商行政管理部門依照《企業資訊公示暫行條例》第十條規定責令的期限内公示有關企業資訊，被南京市市場監督管理局列入經營異常名錄。
據了解，T3出行是南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台，由中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司發起，聯合騰訊、阿裡巴巴等共同投資打造，有中國網約車“國家隊”之稱。
近兩年以來，T3出行在網約計程車市場瘋狂擴張，但快速發展也接連給公司帶來一系列問題。在2021年，T3出行被相關政府部門處罰近十次。
圖檔來源：每經記者 朱萬平 攝（資料圖）
點評：頂着網約車“國家隊”的頭銜，T3出行如果相關問題處理不得當，必将影響使用者的使用觀感，也會降低公司在網約車行業中的競争力。
熱點二：易到用車創始人出任曹操出行董事長
4月7日，有媒體報道稱，易到用車創始人周航已經出任曹操出行董事長，周航本人也向多家媒體确認了這一人事任命。曹操出行是吉利汽車（00175.HK）旗下的新出行公司，營運主體為杭州優行科技有限公司。
公開資料顯示，易到用車于2010年5月成立，是全球最早的網約車平台之一，其營運主體為北京東方車雲資訊技術有限公司，周航曾擔任公司CEO。2017年4月，周航與其他兩位聯合創始人釋出聯合聲明，正式辭去易到用車所有相關職務；2017年12月，周航退出易到用車的股東序列。
圖檔來源：視覺中國
點評：周航在網約車領域有豐富的管理經驗和資源，他的到來或将有助于曹操出行在業務管理上更上一層樓。
熱點三：曹操出行否認滴滴并購傳言
近日，“滴滴有意并購曹操出行”的傳聞引發行業關注。對此，曹操出行方面回應稱，該傳言為不實消息，曹操出行無任何與此相關的意向或舉動。曹操出行公關負責人于豐表示，公司業務發展健康良好，自去年9月完成B輪融資以來，業務發展更是進入了快車道，公司接下來将會有業務落地的新進展。
目前，曹操出行旗下擁有網際網路專車、計程車、曹操幫忙、曹操商城、曹操租車等業務，已經在在杭州、北京、上海、廣州、深圳等62餘座城市上線。
點評：并購需要征得曹操出行幕後股東們的同意。目前，公司将曹操出行做大做強、提升其資産價值或許更符合股東們的意願。
熱點四：蔚來自動駕駛助理副總裁章建勇将于近日離職
近日，36氪從多位知情人士處了解到，蔚來自動駕駛老将章建勇将于近期離職。據悉，章建勇是蔚來的自動駕駛助理副總裁，負責自動駕駛系統和內建落地，其管理的自動駕駛系統團隊有将近400人的規模，向蔚來董事長兼CEO李斌直接彙報。
圖檔來源：每日經濟新聞 朱星運 攝（資料圖）
點評：目前，自動駕駛技術正處于商業化落地加速階段，資本市場對其未來預期已清晰可見。在行業風口已至的情況下，跳槽、創業等形式的人才流動或将更加頻繁。
熱點五：小米車輛專利獲授權 涉及自動駕駛技術
據國家知識産權局資訊顯示，4月5日，北京小米移動軟體有限公司“車輛”專利獲授權，編号為CN216184878U。
根據相關資訊披露，該專利涉及一種車輛，包括車身和第一攝像頭模組。其中，第一攝像頭模組安裝于車身頂部并用于采集目标方向的圖像資訊，包括至少兩個視場角範圍不同的第一攝像頭。專利摘要顯示，通過上述技術方案，車輛通過至少兩個具有不同的視場角範圍的第一攝像頭采集目标方向的圖像資訊，能夠提高圖像資訊的清晰度和準确性。
圖檔來源：每經記者 張建 攝（資料圖）
點評：目前，自動駕駛技術已成為造車企業的标配。如何能讓相關技術更好、更快地落實到量産車上，為使用者帶來更好的駕駛感受，在未來幾年将一直是車企們的突破關鍵點。
每日經濟新聞