國人收入提高，選車的标準也在發生着變化，特别是随着汽車價格的整體下調，17、8萬買台中型車也不再是難事。而目前的中級車市場中，日系的凱美瑞和雅閣無疑是熱度最高的車型，銷量、口碑，在同級别車型中都屬于比較高的水準。但是這兩款車型的售價卻一直高高在上，特别是市場終端優惠一直較小，都在1萬元上下。那麼，有沒有和他們産品力相仿，但是成本效益更高的車型呢？
其實同為日系的天籁和英仕派是兩款不錯的平替車型。
天籁的2.0L舒适版的定價是18.78萬元，目前的優惠幅度在3萬元左右，全款落地的價格在18萬以内。
而英仕派的1.5T典雅版的售價為17.99萬元，目前終端優惠幅度在2.5萬元以上，是以全款落地的價格也在18萬左右。
從價格上來說，這兩款車型的落地價比凱美瑞、雅閣這樣的車型便宜了不少，對于很多預算不是很高的車主來說，很有吸引力。
如果拿這兩款車做對比的話，應該怎麼選呢？
首先選天籁的話，你能得到哪些優勢呢？第一，能夠有更舒适的座椅，第二就是更好的安全性。
日産車型都是以舒适性著稱的，特别是“0重力”座椅得到了不少消費者的喜愛，包裹感、柔軟度、舒适性、支撐性都比較均衡，長途乘坐的話，也不會産生太多的疲勞感。是以天籁的座椅是其一大賣點，畢竟在産品力相當的前提下，舒适性是消費者很看重的。而天籁在中保研的碰撞測試中，成績也是比英仕派好了不少，除了維修經濟性拿到一般外，其餘得分均為G優秀。而英仕派的成績則遜色了不少，主駕25%和側面碰撞都是M一般，雖然廠商宣稱改款後加強了車身材質，但是沒有測試資料的支撐，結果并不好說。
而英仕派相比較天籁，優勢也是非常明顯的。英仕派的動力和油耗明顯比天籁要來得更好，空間體驗上也優于天籁。
英仕派采用的是1.5T渦輪增壓發動機，雖然排量上不如天籁的2.0L，但是最大功率、最大扭矩都要高了不少，加速的體驗也是明顯優于天籁。除了起步階段有不到1秒的渦輪遲滞感覺以外，其餘速度下加速能力都比天籁要強。雖然動力高了，但是英仕派的油耗反而比天籁更低一些，在更加注重油耗的當下，這點優勢也需要關注。還有就是車内的空間體驗方面，英仕派後排座椅的空間感要好于天籁。
兩款車型在底盤、懸架方面的表現尚可。天籁的懸架調校偏舒适性，懸架的行程更長，對于細小颠簸的處理不是太好，大的颠簸還會有多餘的震動，缺乏厚重感。英仕派的感受則更加緊繃一些，路感更強，行程短，利于操控，但是舒适性不如天籁。
終端的保值率方面，天籁的三年保值率在66%左右，而英仕派在70%，兩款車型的差距不大，都屬于保值率較高的。
是以對于這兩款車型該如何選擇？個人認為還是看個人需求吧。如果更加看重座椅的舒适性，那天籁的表現還是不錯的，而且天籁的安全性更高，配置相比較英仕派也要更高一些。并且我們推薦的這款車型還不是天籁的最低配，如果預算還要低的車友，天籁還有一款更入門的時尚版可以選擇。
而英仕派則是更适合那些對動力有更高要求的車友，197馬力的動力水準，已經和不少2.0T發動機表現差不多了。而且英仕派目前的優惠幅度比雅閣高了不少，成本效益非常不錯。