提到大衆Jetta（捷達）相信國人再熟悉不過，Jetta不僅作為大衆引入國内的一款車型，還被獨立成一個品牌。不過，“此Jetta非彼Jetta”，現款北美市場的Jetta其實對應的是國内現款速騰。
日前，北美2022款大衆Jetta在迎來更新後，Jetta GLI官圖也完成正式釋出，整車在基于舊款車型上進行不少更新。
外觀方面，由于新車為年度改款車型，更多變化均展現在細節上，例如對中網及前杠進行煥新，與2022款一汽大衆速騰相似，但Jetta GLI在前杠方面增加紅色元素和“GLI”辨別加以點綴。
車身側面，新車則基本延續舊款車型，例如雙拼色的運動輪毂搭配紅色的刹車卡鉗，以及前翼子闆處的紅色“徽章”都與舊款幾乎一緻。
尾部方面同樣如此，采用與舊款一緻的設計，但換上更具視覺效果的後杠，主要展現在黑色蜂窩狀擴散器的覆寫更大。
内飾方面，新車主要換上家族最新樣式的三輻式方向盤，并将中控屏更新為8英寸的顯示屏加之10.25英寸的數字儀表。
也因該車為GLI車型，内飾用上大量紅色縫線，并加入彰顯身份的“GLI”辨別。
動力方面，新車依然搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為231馬力(170千瓦)，峰值扭矩達到350牛·米，比對6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。
整體變化較舊款車型并沒有太明顯，僅提升11馬力，扭矩未有變化，但配備了帶DCC自适應阻尼的懸架系統、VAQ限滑差速器以及XDS電子差速鎖，表現将接近高爾夫GTI。
考慮到Jetta GLI相當于“三廂版高爾夫GTI”，屬入門級性能車型，是以新車競品也将是合資品牌的入門級運動車型。
現代伊蘭特N
本田思域Si
領克 03+ Cyan
指導價：23.68-25.68萬元
縱觀國内追求運動型轎車的氛圍越來越強烈，也展現國内汽車市場逐漸成熟，讓領域細分得愈發明顯。
尤其此前未有計劃的衆多性能品牌車型，也都開始觊觎國内市場，那麼Jetta GLI又是否有實作引入的可能？
網友1：這車要真到國内落地不得接近30萬？
網友2：手動擋入門級性能車真香！萬人血書大衆引進國内！
網友3：高爾夫GTI、淩渡GTS、速騰GLI，大衆國産性能車。
網友4：樓上，這三台充其量是甜品級運動車，談不上性能。
網友5：2.0T+6MT+自适應懸架+電子差速鎖+限滑差速器，香~
網友6：真應驗了那句：“此捷達非彼捷達”！