外觀顔值都十分高，哪款才稱得上是你心目中的SUV标杆？

外觀顔值都十分高，哪款才稱得上是你心目中的SUV标杆？

謝天謝地，您終于進來啦，實在是太開心啦。小編已經等了您許久啦，謝謝螢幕前的朋友們的擡舉，并祝願親愛的閣下财源廣進、百子千孫、活潑亂跳，接下來有請今天的主題：好多司機都了解，SUV的乘坐區域特别大的，不僅自帶低排量、高端大氣等關鍵好處，同時瞅上去相當純潔與凝練，用作接夫妻上班都是非常好用的，這是因為SUV長久以來的市場名次都是鶴立雞群的，是以成為了好多富二代的代步工具，事不宜遲，接下來我主要以中肯的獨特層面出發為可愛的小哥哥們深入點評星光熠熠的SUV車型，這篇文章絕對有着更能打動你的地方，同時也會講解好多小知識，但願能夠幫到列位。

No1：捷途X70

關于捷途X70的銷量：作為奇瑞汽車爆款車型的捷途X70，從面世至今表現始終是忒牛氣的，此外，捷途X70最終的價格倍兒接地氣的，這是特别值得我們的鼓勵的。因為：最近捷途X70的表現繼續持續發力，達到了5361部，一躍跳上了第41位的位置上，是最獨占鳌頭的、炫麗的高品質SUV，比很多同級别的車型還要出彩。實話說，是絕對不可能有絕對完美的SUV的，雖然如此，但本人仍然會一如既往地笃信捷途X70的核心魅力始終都是市場的主流水準。這是因為捷途X70是父老鄉親們均瞅在眼裡的。因而捷途X70可以說是能夠擊敗了絕大部分競品車型。是以本人認為捷途X70的超強的實力是我們所青睐的，預計它的未來的銷量必然會再創佳績的。

捷途X70的外觀結構非常有氣勢，車漆看上去相當漂亮，同時捷途X70的整個線條的風格也是蠻好看，是屬于十分大氣的一類。另外，車頭前臉的風格特别漂亮的，而且捷途X70的整個車身腰線的設計也很凝練，十分光滑的線條前凹後翹，整個輪廓也越發清晰和美觀，瞧起來運動感是滿滿的。同時也有一雙貫穿式的led車頭大燈分布兩旁，腰線同樣是相當明亮，怎樣瞅都不覺得醜。

體型點評：捷途X70的乘坐空間都忒理想的，并且瞅着十分舒服。其儲物空間的設計也十分靠譜的，衣服、鑰匙以及各種生活用品都是可以特别輕松地塞進去，捷途X70的體積是4749毫米*1900毫米*1720毫米，如此威武的身材即便後排坐足數位小夥伴也絲毫不會覺得擁擠。因而捷途X70實用方面絕對是比較接地氣的。足以讓更多懂車的車主要給予它10萬個like。同時後備箱的尺寸也特别接地氣，也能裝好多行李。實用性可以說是蠻出衆的，這點是十分值得誇誇的。

動力部分，在下感覺捷途X70還是挺不錯的，因為它能夠完美地比對不同層次的消費者的要求，變速箱則采用了主流的7擋濕式雙離合系統，很多小夥伴都認為捷途X70的動力總成還是十分厲害啦，這點非常不錯。此外，發動機缸體是捷途X70的又一亮點，材質采用了鑄鐵，故此具有強勁的散熱效率。另一方面，捷途X70不存在自然吸氣動力，1.5T、1.6T的捷途X70還是特别好用的。

車友心聲：正如在下所知，捷途X70在奇瑞汽車的努力下，在15w檔次的SUV的領域内可以說是最為有氣勢的喇。捷途X70的顔值很符合消費者的個性化要求，就彷如一隻憨厚的萬獸之王一般。使人眼前一亮。另外，捷途X70一直都有“空間妙手”的美稱，故此坐進去一點也不覺得擁擠，并且捷途X70也特别好開，簡直就是奇瑞汽車打造的銷量福星。

捷途X70的車主祝小姐的用車體驗：這款捷途X70的燃油經濟性也是值得看官們點贊的，估計是因為奇瑞汽車廠家的油控的精度有所提升的原因吧，我的捷途X70市内通勤的情況相對比較多，偶爾也會跑跑沙漠什麼的，此外值得大衆消費者點贊的是，瞧着這麼大的捷途X70，目前其耗油不到7.9L以内，捷途X70的經濟燃油性還是可以的。在SUV中或許能夠算得上是經濟性比較好了。每個月的油費開支可以說是小意思，值得一提的是，對象們都紛紛贊歎捷途X70的确是特别好的，不瞞你說，要是在人迹罕至的戈壁地帶上開的話，估計捷途X70實際的耗油量可能會比較大。本人是一位古靈精怪的大妹紙，油費負擔很小，因為少看一次電影，就相當于把油費賺回來了。這點十分不錯的，絕對是奇瑞汽車的、精心打磨的傳世之作。當然了，即便捷途X70的内部零件的磨合的總時長還不那麼長，不過本人仍然相信接下來動力系統再結合以後，捷途X70的捷途X70的整體油耗可能還會更低。

業内評價：小編感覺懸架部分“賊”有韌性的，盡管可以讓捷途X70在急轉彎時更平穩，但每當在進入泥濘路時，真着急車子會散，有時候更誇張了，車上行李幾乎全部震走了，要是年齡大的老友記，在行駛過程中想必會感覺到底部的pp相當不自在。然後在車輛在前進過程中降噪的處理比較難堪，部分小夥伴可能會難以接受，另外，加速就能隐隐觀察到有一丁點費時。問了四兒子店的客服，才最後解決了問題。有的成功人士還言之鑿鑿地指出了一些不滿意之處：如1.剛剛入手時内部的塑膠異味問題很尴尬。2.藍牙電話偶爾會出現連接配接異常的尴尬情況，3.降噪效果有些差強人意，

No2 捷達VS5 價格區間：8.48萬至11.48萬

新款的捷達VS5整體造型還可以，使在下不由自主地有種意亂情迷的感覺。捷達VS5的前臉特别張揚，和上一代的捷達VS5相比之下基本沒有一點點差别，好似虎頭一般，中網尺寸并不相當大，看上去相對較大，并且捷達VS5的狹長的門把手位置巧妙地鑲嵌了精緻的鍍鉻元素車前大燈的科技感特别棒，就像野牛的“eyes”似的犀利無比，并且捷達VS5的車側屬于特别帥氣的，也有多條性感的線條分布兩側，貫穿至捷達VS5的尾部位置，非常有穩重感覺。而且車漆是很薄很軟，很是耐磨。捷達VS5無論走到哪裡都是非常奪目的。尾箱十分規整，并且後排的兩盞尾燈特别高端，被點亮後還是十分有攻擊性的。總體來說，捷達VS5的整體外觀是特别迎合小姐姐們的。我的女票都誇捷達VS5的确是出彩的。

老司機趙哥哥的評價為：我有空的時候會到“4兒子”店甩幾下過過手瘾，目前感覺捷達VS5開着很舒适，即使捷達VS5的品質相當重，不過綜合性能還算是相當好的。

第3款車型 拿鐵DHT 15.98萬~17.98萬

新款的拿鐵DHT似乎要主打的是性感且年輕化的風格，非常高貴的，中網的點綴和兩邊的led大燈完美融合，漂亮極了。凝練的led大燈組瞅着很精神，與此同時，特别絲滑，即使在泥濘道路等場景下開起來也是十分有氣派的。側部玲珑浮凸的線條，再有行政SUV常用的吸睛的輪毂相襯，氛圍及穩定性也十分能打動市場消費者。此外，尾燈挺吸睛，錯落有緻，同時又保留了沉穩。特别符合國人對高端車型的外觀審美需要，比之前的拿鐵DHT舊款更加凝練、奪目。

關于拿鐵DHT的内飾亮點：作者君對拿鐵DHT的内飾風格是十分支援：用料奢華，做工特别不錯，且面闆平整，并且實用的按鈕和實用的多功能按鍵完全無出現難以接受的故障的情況，這是車友們對拿鐵DHT的評價。與此同時，拿鐵DHT的高品質方向盤的品質非常靠譜，造型很凝練，同時油門刹車的靈敏度也特别好，大大提升了整台車子的安全性。此外，駕駛位的座椅靠背是很柔軟的，覆寫率達到了百分之八十以上，并座椅填充物大多采用軟質的物料填充而成，我感覺拿鐵DHT的座椅就是屬于比較惬意的，就算長途七八個鐘頭，壓根不會感覺底下的pp很難受。當然了代步車還是要舒适度高的才可以，同時拿鐵DHT的臭味沒有出現，并且内部的噪音幾乎是覺察不到的，因而拿鐵DHT的整體的駕駛體驗還是非常舒适的。

另外，拿鐵DHT的起步過程一定是頂級的。我和我親愛的的夥伴們都紛紛表示驚呆了，起步時的動力一點也不拖拉，根本沒有後勁不足的體驗。基本上大膽地踩一下油門，提速效果刹那間就噴發出來了。上坡的時候感覺也不會非常費勁，其他細節也十分不錯，拿鐵DHT提速的過程你是基本聽不出來底下的發動機裝置的介入，這點無疑是十分不錯。另一方面，由于它的原廠動力是比較充沛了，加之作者君日常多以通勤為主，是以目前而言是相當夠用的。

車友點評1：拿鐵DHT的最大亮點在于外觀顔值忒出彩，特别地霸氣側漏，拿鐵DHT的全長将近五米，前頭燈造型獨樹一幟，亮度也是非常高的。同時拿鐵DHT的中網經過了熏黑處理，吸睛的的鍍鉻飾條再有楚楚動人的LED大燈組位于兩側，造型犀利。拿鐵DHT的輪毂是黑銀色相間的，拿鐵DHT的車頂是雷射焊接的，進而使整體造型很吸睛。我蠻喜歡。側面的腰線也非常性感的，底下的輪胎的造型也非常打動我，較同價位的競品更出彩一點點。并且隔音處理效果在同級别SUV中是最厲害的，本人忒享受安靜的環境。後備箱空間也是拿鐵DHT的一大長處，原因在于放下很多個常見的小行李都是毛毛雨的。當然還有安全性等等也非常棒。是以，拿鐵DHT的價格還是非常接地氣的，自從入手了拿鐵DHT以後作者君偶爾就會出去逛逛。沒有發現其他不如意的地方。

拿鐵DHT的車主白先生這樣評價：我目前是做風扇行當的，沒有個性的車本人是沒面子開出去的，隻有拿鐵DHT是例外的，現在在下常常是自信心十足的。隻要摸着方向盤感覺特别舒适，并且運動感也非常酷炫，我的小孩經常問我拿鐵DHT是啥玩意？這時我就會這樣說：拿鐵DHT是你爹的私家汽車。

廖奶奶說：滿意，在下對拿鐵DHT的評價自然是百分百滿意的，不但有着拿鐵DHT的加持，并且燃油經濟性也特别靠譜，我在國中的時候就很“鐘意”四個輪子的汽車，多年以後終于如願以償，買了一輛屬于自己的拿鐵DHT，這車開着相當有老闆級别的氣場，并且拿鐵DHT的油耗也不大，絕對是恰如其分地滿足了我日常的通勤需要。

拿鐵DHT的車主鄒阿姨的點評：拿鐵DHT的操控是很不錯的，開起來比較像電動車的感覺，

本文小結

上面大緻分享的是捷途X70、捷達VS5與拿鐵DHT，全國指導價是勢均力敵的，它們的價格為6.99萬、8.48萬和15.98w。值得大夥特别注意的是，來自不同層次的車型的價格是挺明顯的。其中捷途X70、捷達VS5、拿鐵DHT的境内最低的裸車價為12.99萬、10.78萬以及15.98萬。上述車型的差距還是很大的，不知你們看上捷途X70還是捷達VS5呢？最後小編祝老友記們年年有餘、茁壯成長、鵬程萬裡。假如大夥鐘意本文的話，不要忘了一鍵三連啦。