最近幾年，很多汽車品牌都在講究年輕運動的外觀設計理念，各種轎跑産品層出不窮。東風日産很早就意識到了這一點，在 2015 年 10 月份推出了一款非常酷炫的藍鳥轎車。
藍鳥這款車在當時确實引起了不小的關注，上市之初有着連續 3 個月銷量破萬的成績。但是 6 年過去了，如今藍鳥雖然還在生産，但在市場上已經沒有什麼存在感了。
從車300 二手車的資料來看，藍鳥每個月隻有三位數的銷量，在 1 月份僅賣出 265 輛車，是日産銷量最差的車型。明明有着軒逸同款三大件，也有東風日産的品牌加持，為什麼藍鳥就是賣不動呢？
日産藍鳥是一台很「叛逆」車，有着非常個性的外觀。前臉依舊是日産的 V-Motion 設計語言，整個前臉以 V 字形向兩側延伸，車燈扁平修長，長度甚至達到了引擎蓋的一半。
車尾采用了橫向排布的尾燈，因為 C 柱進行了收窄設計，讓尾部看起來非常敦實。
側面造型比較硬派，黑色的 A 柱營造出了懸浮式車頂的效果，同時車窗設計得比較扁，視覺效果更加運動，也很有辨識度。
車身尺寸上，長寬高分别為 4683/1780/1465 mm，軸距為 2700 mm。雖然車身尺寸和軒逸不相上下，但由于尾部設計的問題，使得後排頭部空間受限，面積較小的車窗也會讓人感到壓抑。
内飾上，不對稱的設計讓車内有了一些新鮮感，方向盤采用了平底設計，凸顯出運動氛圍。高配車型的中控台内嵌了 8 英寸液晶觸控屏，并提供車聯網系統。
配置相對來說比較低，隻有胎壓報警、發動機啟停技術、電動天窗、4 揚聲器、鹵素大燈、大燈高度可調、手動空調等是全系标配。
動力上，搭載 1.6L 發動機，比對 CVT 無級變速箱，最大功率為 122 馬力，峰值扭矩為 155 牛·米，零百加速為 12.1 秒。
對于一款主打運動的車型來說，這樣的動力參數顯然有些不夠看。不過，藍鳥也保持着日産車一貫的省油，百公裡油耗僅為 5.2 和 5.3 升。
綜合來看，藍鳥這款車在配置、空間、動力上都沒有很大的優勢，雖然在價格上有着 2.1 萬的優惠，售價降到了 10.49-11.29 萬，但成本效益和軒逸相比還是有一定差距的。
而且，藍鳥的外觀很是個性運動，設計風格比較小衆，消費群體也就相對較小，是以銷量一直難有起色。