什麼樣的車是回頭率高的車？
按照我過往做街坊節目的經驗來看，一輛有回頭率的車，要麼是一輛看着很帥的車，要麼是輛看着很貴的車，前者主要通過外形吸引男性，後者則是通過車标吸引女性，雖然閱聽人不同，但他們都有一個共同點，就是對路人的吸引都是“瞟一眼”的功效，不會過多停留。但是在我幾年的從業經驗裡，有一台車是個例外，那就是高合HiPhi X。
有一次開着高合HiPhi X去珠江新城，圍觀路人們的反應讓我印象深刻，開了門的高合HiPhi X讓街邊的吃瓜群衆們很是新奇，畢竟這樣設計的車并不多見，甚至在我打開車門時，還有吃瓜的獵德村大叔主動提出想要坐進去感受一下，在以前做街坊時并沒有遇到過這樣“主動”的路人。
确實，開了門的高合非常吸引人眼球。但很多不熟悉這台車的人也會吐槽這隻是一種華而不實的噱頭。其實高合HiPhi X給人新奇的這種“豪華”體驗并不隻是養眼的功效，而是展現在用車的方方面面諸多場景，而這些功能細節隻有當你實際開上和用上這台車你才會發現。
提到這種“豪華體驗”，高合HiPhi X身上最讓人印象深刻也是廣為人知的就是它那套炫酷的展翼門系統。通過組合創新的高合頂翼門+勞斯萊斯同款對開門，高合HiPhi X可以實作便捷的無接觸進入，而這種無接觸的便捷進入也是可以通過多種方式實作，不僅僅局限于智能鑰匙，還包括APP遙控以及像蘋果FACE ID一樣的B柱人臉識别功能。以前的“豪車”被稱之為豪車是源自用料、配置、做工等，而現在高合HiPhi X在這些基礎上，用更智能的配置實作這種更進階的豪華，更符合當下消費者對一台豪車的要求。
這種更優雅更高貴的儀式感展現在當你攜帶鑰匙或者手機靠近車輛時，車門會自動解鎖，上車後踩下制動踏闆車門會自動關閉。也展現在你的家人可以更便捷更舒服的進入到第二第三排，打開展翼門後後排乘客無需彎腰低頭即可進入車内，這種無憂的進出對于一台6座車而言就是靈魂所在，因為對于大多數購買6座車的人來說，在滿足自己需求的基礎上更照顧家人的舒适度是核心訴求之一。
如果說高合展翼門系統是在便捷性上實作了更智能的豪華，那高合的智能燈光互動系統則是在安全性上實作更智能的豪華。很多人對高合這套可程式設計智能大燈+智能互動燈并不了解，以為這套系統隻是像這個價位的大多數車型一樣實作自适應遠近燈光或者按照速度智能調光這些功能。但其實這套燈光系統的功能隻有在你夜間開過這台車之後才能有更深的了解。
比如當你在夜間行駛時，它可以在你低速轉彎時開啟“低速轉向輔助功能”，在傳統車型轉向燈的基礎上，在路面上投射出轉向的箭頭，提示後方車輛及對向車輛。
當你在行駛途中需要變道超車但後方車輛距離過近滿足不了變道條件時，高合HiPhi X會在道路前方投射出禁止變道的辨別來提醒駕駛者，這對于很多新手司機或者在夜間照明不佳的路況上非常實用，避免因盲區視線不佳變道而發生交通事故。
包括當車輛行駛時偏離車道，燈光系統也會連續投射出辨別來提醒駕駛者。
除此之外，這套燈光系統還有一個功能讓我印象深刻，就是當你行駛在照明不佳的路段時路邊有行人要穿過馬路，很多時候我們并不能及時發現，這就是我們常說的“鬼探頭”。
這時高合HiPhi X會提前追蹤到行人并通過燈光投射來提醒駕駛者，如果駕駛者停下車來，車輛還會啟動“行人引導讓行”功能，投射斑馬線禮讓行人通過。這個功能其實在日常使用率很高，對日常行車安全性的提升有很多幫助。
以上諸多場景功能，基本都是高合首創，在其他同價位車型甚至是百萬豪車上也不一定能夠見得到。而這些高合HiPhi X日常使用的創新性功能，都離不開高合汽車首創的全球第一個量産的開放式電子電氣架構——H-SOA超體架構。
衆所周知電子電氣架構是智能電動車的核心競争力，隻有足夠先進的電子電氣架構，才能夠滿足這種豪華智能汽車的開發需求，才能讓工程師有更多的空間去進行功能的調動和重組，來創造更多的用車場景，開發更多的車輛智能應用。
而H-SOA超體架構通過搭載六大計算平台、千兆以太網，實作軟硬分離，可以通過APP最大限度的來調動500多個傳感器和300多個電控執行器，這就讓車輛像一台蘋果手機一樣，使用者可以自己DIY車輛應用（像手機安裝APP一樣簡單），合作夥伴和第三方可以調動硬體功能，組合開發車輛應用。
高合的HiPhi Play（原極客世界），就是基于H-SOA超體電子電氣架構打造的全球首創的車輛智能應用圖形化開發工具。簡單來說，HiPhi Play就是通過排程車燈、車門、音響系統、座椅、氛圍燈等等配置，來實作不同的情景。這其中有官方創作的場景卡，例如很多人都會用到的比較正常的“上班模式”、“雨天模式”、“女王駕到”，也有特定節日的氛圍場景卡例如“鞭炮模式”、“煙花HiPhi Show”（車輛會通過排程車燈，車門，音響系統，進而實作模拟鞭炮或者煙火的效果）。
當然，也有使用者根據自己的用車需求和場景創作的場景卡。根據官方的統計，2021年5月份開啟傳遞以來，“HiPhi Play”場景卡累計下載下傳超過6萬次，使用場景卡的使用者數量高達72%，建立過場景卡的使用者比例達12.5%，像自駕出遊、露營、節日慶典，婚慶的多種場景使用者都可以自己DIY設定，來達到不同的效果。
高合創造的諸多科技體驗，并非華而不實，而是對部分産品技術的疊代，例如無接觸式的進入車内，更全面先進的燈光系統等，這些是普通使用者能夠體驗到的、實用的智能。高合對豪華的定義，跟我們傳統意義上了解的豪華并不一樣，用科技武裝豪華，才是屬于這個時代的真正豪華。
同時，在3月初，高合對HiPhi X進行了全系進化，将6項科技豪華配置搭載全系成為标配，包括17揚聲器Meridian英國之寶音響、副駕19.9英寸娛樂屏、奇華頓定制智能香氛系統、座艙内發光面闆、HEPA 生化級過濾裝置、駕駛員體征監測系統等。官方還提供了更為豐富的個性内飾選擇，全系共提供黑色織物頂棚（新增）、黑色麂皮絨面頂棚、淺灰麂皮絨面頂棚（新增）3種頂棚内飾，可與不同顔色、材質的内飾主題進行搭配，讓豪華的座艙有了更多元度的可能。
對于很多使用者反映的續航問題，官方這次更新特意增加了兩個長續航版本，分别為售價57萬元的6座智遠版和62萬元的6座創遠版，兩款車型均為兩驅長續航車型，續航達到了650KM（CLTC工況）。在入門價格不變的情況下，為使用者需求做出改變提升車輛續航，讓HiPhi X的競争力有了很大的提升。相較2021款車型續航增加了90KM，對于那些對續航有更高要求的消費者而言，這兩個版本的成本效益就非常高了。标配的配置更多，續航更長，同時價格也更加親民。
講在最後：在很多人眼裡，高合HiPhi X是一台非常特别的車。它的很多設計思路、很多功能都是我們未曾見過與使用過的。作為一台售價60萬的電動車，高合HiPhi X對豪華的追求和定義和我們常見的車型并不一樣。它的豪華，是在傳統豪華車型所做到的基礎上，對智能、對科技更高的追求。這台車隻有當你真正開上它，用過它你才能感受到這種科技對豪華包裝的影響力。
同時高合HiPhi X在全系進化之後有了更完備的車型選擇和分布，長續航版本增加了消費者對它的接受度，而配置的更新也讓它的競争力得以提升。
高合，是一家敢于挑戰的企業，更是一家喜歡創造的品牌。