現在的日産奇駿銷量有多慘就不用車賣場介紹了吧，當然了這也是日産自己作的下場，明知道國内消費者不喜歡三缸就非要整個三缸出來，結果被市場狠狠地上了一課，即便四缸回來依然也無濟于事。
可以肯定的是日産肯定不想放棄自己花“200億”研發的三缸發動機，但是咱們消費者又不接受怎麼辦呢？來個混動不就解決這個難題了麼，目前賣的不錯的理想ONE不就是三缸發動機麼？
聽起來這倒是個不錯的辦法，而且據悉日産奇駿的混動版車型也将會在4月份亮相，并且将會率先在國外上市。混動版的日産奇駿将搭載全新的1.5T三缸發動機+電動機組成的混動系統，三缸發動機進行發電，然後電機驅動車輛。
或許這樣一來日産花那麼多錢研發的這款三缸發動機就真的派上用場了，那另外一個難題就來了，那就是混動版的奇駿定價多少呢？現在的三缸奇駿不就是因為價格高嗎？是以日産該如何解決這個定價難題呢？如果解決不了那豈不是還是一樣無人問津？
新車預計将會今年在國内上市，大家覺得定價多少比較合适呢。